Der neue Volkswagen ID Tiguan verfügt über digitale Anzeigen mit blauer Hintergrundbeleuchtung, die dem Mk4 Golf ein neues Aussehen verleihen.
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Die aus dem Mk4 Golf abgeleiteten Instrumente werden zweifellos sowohl bestehende VW-Kunden als auch potenzielle neue Kunden ansprechen. Sie werden außerdem bei einigen von uns das Gefühl hervorrufen, sehr alt zu sein.
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George East
14. Oktober 2026 · 2 Min. Lesedauer
Der neue, voll elektrische Volkswagen ID Tiguan SUV kann mit einem blau hinterleuchteten digitalen Fahrerdisplay ausgestattet werden, das vom Mk4 VW Golf inspiriert ist.
Der in den Jahren 1997 bis 2003 hergestellte vierte Generation VW Golf brachte im Vergleich zu früheren Versionen eine deutliche Verbesserung der Qualität mit sich und trug dazu bei, dass der Golf als Inbegriff von langlebigen Interioren bekannt wurde.
Ein Teil der erheblich verbesserten Ausstattung und Verarbeitung des Innenraums war die Verwendung blauer Hintergrundbeleuchtung für die Instrumente bei Volkswagen – angeblich inspiriert von der Beleuchtung in Flugzeugcockpits und eingeführt, um zu verhindern, dass Fahrer am Steuer einschlafen.
Die Instrumententafel des Fahrers wies mit blau hinterleuchteten Zifferblättern und kontrastierenden roten Zeigern auf, die bei Beleuchtung einen fast schwebenden Effekt erzeugten. In den mittleren bis späten 2000er Jahren wurde diese blaue/rote Beleuchtung durch weiße Hintergrundbeleuchtung ersetzt, doch gerade diese Kombination trug dazu bei, dass Volkswagen zum Inbegriff für hohe Innenraumqualität wurde.
VW bezeichnet dies nun als „retro“ – eine digitale Version der blau hinterleuchteten Anzeigen des Mk4 Golf kann auf dem 10-Zoll-Bedienfeld des ID Tiguan konfiguriert werden. Dazu wird die „View“-Taste am neu eingeführten Zwei-Speichen-Lenkrad gedrückt.
Die große Anzeige links zeigt das Geschwindigkeitsmessgerät an, während die rechte Anzeige angibt, wie viel Leistung und Energie aus der Batterie entnommen wird. Zwei kleinere Anzeigen oben im Bedienfeld zeigen links die Batterietemperatur und rechts den Batterieprozentsatz (Ladestand oder „SOC“) an. Der neue ID Tiguan ist mit zwei Batterieoptionen erhältlich: einer 58-kWh-LFP-Batterie oder einem 77-kWh-NMC-Akku.
Der ID Tiguan ist das zweite Modell der neuen ID-Reihe, das auf die Vergangenheit des Unternehmens zurückgreift, um bestehende Kunden zu binden und neue Kund:innen anzuziehen. Beim Erscheinen im letzten Jahr war der neue ID Polo das erste Modell, das retro-inspirierte Designs einführte. Das Hauptinfotainmentsystem sowie die digitale Fahreranzeige des voll elektrischen Superminis können mit „analogen“ Zifferblättern konfiguriert werden, die vom Mk1 Golf inspiriert sind.
Preise und vollständige Spezifikationen für den neuen Volkswagen ID Tiguan werden in Kürze vor seinem offiziellen Markteinstieg Anfang nächsten Jahres bekannt gegeben.