Der neue Smart #2 hat eine Reichweite von 180 Meilen und einen Preis unter 20.000 Pfund.

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Durch den Preis liegt das Fahrzeug eindeutig im Segment des Renault Twingo und des neuen Citroën 2CV
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George East
12. Oktober 2026 · 2 Min. Lesedauer
Der Smart #2 wurde auf der Pariser Automobilausstellung vorgestellt und bestätigt damit die Rückkehr zu seinen Wurzeln als Stadtauto sowie eine rein elektrische Reichweite von 180 Meilen.
Der Smart #2 ist mit nur 2746 mm Länge kürzer als sein Vorgänger Fortwo der dritten Generation, dessen Produktion 2024 eingestellt wurde. Sein Design ist außerdem deutlich vom ursprünglichen Smart aus dem Jahr 1998 inspiriert. Der Wendekreis des neuen #2 beträgt 6,95 Meter und entspricht damit dem seines Vorgängers.
Batterie und Reichweite des neuen Smart #2
Unter der Haube verfügt der neue Smart #2 über einen hinten montierten Elektromotor, wodurch er ein Hinterradantriebsfahrzeug ist. Seine 35,8 kWh große Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie bietet laut offiziellen WLTP-Daten eine Reichweite von 180 Meilen sowie eine maximale Ladeleistung von 65 kW. Das bedeutet, dass die Batterie in 20 Minuten zu 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
Zum Vergleich: Der vorherige elektrische Smart, der EQ Fortwo, hatte eine 17,6 kWh große Batterie und eine Reichweite von 90 Meilen.

Smart hat für den #2 eine spezielle Fahrwerkstechnologie entwickelt, die als Electric Compact Architecture bezeichnet wird. Dazu gehört eine fünffach gelagerte Hinterradaufhängung, die ein „sportlicheres“ Fahrverhalten sowie eine komfortablere Fahrt auf den unebenen Straßen Großbritanniens ermöglicht.
Die neue Struktur des #2 basiert auf der neuesten Version von Smartes Tridion Cell Evo-Chassis, das zu 78 Prozent aus hochfestem Stahl besteht. Was die zusätzliche Sicherheit angeht, sind Tempomat, Autobahnpilot sowie LED-Scheinwerfer serienmäßig.
Innenraum und Praktikabilität
Auf der Rückbank befindet sich ein rein zweisitziger Sitz in Bankform mit Stauraum zwischen Fahrer und Beifahrer. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein 10,1-Zoll-Touchscreen, während das Instrumentenfeld des Fahrers hinter dem dreispindeligen Lenkrad ein 8,8-Zoll-Display ist.

Was die Praktikabilität betrifft, verfügt das Armaturenbrett über einen „smart Pillar“, an dem die Insassen kleine Geräte befestigen können. Der geräumige Kofferraum mit 305 Litern Fassungsvermögen hat außerdem eine ungewöhnlich geteilte Heckklappe für einfachen Zugang.
Neuer Preis für den Smart #2
Der Preis für den Smart #2 beginnt bei 17.900 £ für die Einstiegsausstattung Pure und positioniert ihn somit klar im Segment der Renault Twingo, Dacia Spring sowie des neuen Citroën 2CV. Zur Seriausstattung gehören 15-Zoll-Leichtmetallräder, die V2L-Funktion sowie WiFi, Bluetooth und 4G-Verbindung.

Danach folgt das Mittelklasse-Modell Premium, das 16-Zoll-Räder, beheizte Sitze, ein Glasdach sowie ein siebenlautsprechiges Sennheiser-Soundsystem bietet, zudem sind optionale zweifarbige Innenausstattungen und Außenfarben verfügbar.
