Automesse 2026 – Citroën belebt auch den 2 CV-Kastenwagen, aber…

Citroën setzt bei der Automesse 2026 seine Bemühungen fort, seine Vergangenheit wieder zum Leben zu erwecken. Neben dem zukünftigen elektrischen 2 CV stellt der französische Hersteller bereits eine Neuinterpretation des berühmten 2 CV-Kastenwagens vor. Es handelt sich um ein elektrisches Konzeptfahrzeug, das an die kleinen Nutzfahrzeuge der Vergangenheit erinnern soll. Im Gegensatz zur Stadtausführung ist diese für Profis bestimmte Version vorerst nicht dazu vorgesehen, in das Serienprogramm aufgenommen zu werden.

Die Citroën 2 CV ist nicht die einzige ehemalige Ikone, die bei Citroën wieder in den Fokus rückt. In Paris hat der Hersteller gerade den „2 CV Fourgonnette Concept“ vorgestellt – eine Hommage an eines seiner bekanntesten Nutzfahrzeuge. Dieser Kleinlastwagen, der einst von Handwerkern, Händlern und Lieferanten genutzt wurde, kehrt in Form eines stilistischen Entwurfs der Markendesigner zurück.

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Die 2 CV-Fuhrzeugreihe kehrt als Elektromodell zurück

Der neue 2 CV Fourgonnette Concept übernimmt die Grundzüge seines Vorgängers, verfügt aber dennoch über ein modernes Erscheinungsbild. Citroën strebt danach, den Geist eines einfachen, praktischen und zugänglichen Fahrzeugs wiederzubeleben, das lange Zeit die Berufstätigen bei ihren täglichen Fahrten begleitet hat.

„Der 2 CV Kastenwagen war nicht nur ein Arbeitsmittel. Er gehörte zum Leben“, erinnert Xavier Chardon, Chef von Citroën und DS Automobiles. Damit wird die emotionale Bedeutung dieses ehemaligen Nutzfahrzeugs hervorgehoben.

Ableitung vom neuen elektrischen 2 CV

Diese Neuinterpretation leitet sich direkt vom Konzept des elektrischen 2 CV ab, das ebenfalls auf der Automesse vorgestellt wurde. Sie übernimmt dessen Philosophie, orientiert sich jedoch stärker an praktischen Anwendungen. Ziel ist es, zu zeigen, wie ein kleiner elektrischer Lieferwagen aussehen könnte, der auf den Bedürfnissen von Fachleuten basiert.

Citroën bleibt bezüglich der Eigenschaften seines Konzepts zurückhaltend. Der Hersteller gibt weder die Kapazität der Batterie noch die Reichweite oder die Leistung des Elektromotors bekannt. Es wurden auch keine Angaben zu den Ladekapazitäten gemacht.

Derzeit gibt es noch keine Serienversion…

Im Gegensatz zum Konzept des elektrischen 2 CV gibt es für die Kastenwagen-Version kein Serienmodell. Tatsächlich betont das Unternehmen, dass dieses Konzept „keine kurzfristige Markteinführung vorausahnt“. Es handelt sich vor allem um ein von den Designern frei erfundenes Projekt ohne angekündigten Produktions- oder Vermarktungszeitplan.

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Trotzdem nutzt das Unternehmen diese Präsentation, um seinen Geschäftspartnern seine Geschichte in Erinnerung zu rufen. Es bleibt abzuwarten, ob Citroën eines Tages eine industrielle Fortsetzung dieses stilistischen Projekts in Betracht zieht. Fürs Erste müssen die Besucher der Mondial de l’Auto sich damit begnügen, das Fahrzeug auf dem Stand des Unternehmens neben dem 2 CV Concept zu bewundern.