Die Luna Rossa ist das neue Top-Modell von Alfa Romeo.
Junior, Tonale, Giulia und Stelvio erhalten die Edizione Luna Rossa – mit weiteren Ausstattungsmerkmalen und Verarbeitungselementen, die von dem italienischen Team der America’s Cup inspiriert sind.
Die Edizione Luna Rossa stellt das neue Spitzenniveau an Ausstattung für die Alfa Romeo Junior, Tonale, Giulia und Stelvio dar.
Die Partnerschaft mit dem italienischen Segelteam hatte bereits zur Giulia Quadrifoglio Luna Rossa geführt, die in einer Stückzahl von 10 Exemplaren produziert wurde und bereits vollständig verkauft ist. Diese Serie erweitert die Präsenz des Namens Luna Rossa auf Hybrid-, Elektro- und Diesel-Versionen.
Auf dem Junior und dem Tonale kombiniert die Innenausstattung ein neues Grau mit Details in glänzendem Schwarz und roten Logos. Es sind auch Karosserien in Weiß oder Schwarz erhältlich. Die Räder haben einen Durchmesser von 18 Zoll beim Junior und 20 Zoll beim Tonale, der außerdem rote Brembo-Bremskaliper erhält.
Die Sitze bestehen aus dem dreidimensionalen 3D Knit-Stoff, der beim Junior mit Scuba Kabo und beim Tonale mit Feelteck kombiniert wird. In beiden Fällen mischen sich Schwarz und Grau in den Bezügen, wobei das rote Alfa Romeo-Emblem auf den Kopfstützen zu finden ist.
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Auf dem Junior sind die Grafiken des Armaturenbretts und der Mittelkonsole von der Struktur von Segeln inspiriert. Der Tonale überträgt dieses Design auf die Ambiente-Beleuchtung und fügt graue Nähte am Armaturenbrett sowie an den Türen hinzu.
Zur ausgewiesenen Ausstattung gehören Navigation auf einem 10,25-Zoll-Bildschirm, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, adaptiver Tempomaten sowie eine Rückfahrkamera.
In der Giulia und dem Stelvio kommt Carbonfaser am vorderen Schutzblech sowie an den Verkleidungen der Spiegel zum Einsatz. Die Limousine verfügt zusätzlich über seitliche Flügel und einen Heckspoiler aus demselben Material.
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Die Räder haben bei der Giulia einen Durchmesser von 19 Zoll und beim Stelvio von 21 Zoll, ergänzt durch rote Bremssättel. Zu den verfügbaren Farben gehören Weiß, Schwarz und Etna-Rot. Im Innenraum sind das Armaturenbrett sowie die Türverkleidungen aus Leder in Kombination mit Sitzen aus ECONYL-Stoff, hergestellt aus recyceltem Nylon.
Sowohl Fahrzeuge sind serienmäßig mit elektronisch gesteuertem Fahrwerk und Harman Kardon-Sound ausgestattet. Ein elektrisch öffnbares Dach ist bei der Giulia serienmäßig, beim Stelvio optional.
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Antriebe und Markteinführung in Portugal
Das für das Junior angekündigte Angebot umfasst den 145 PS starken Hybridmotor mit Turboaufladung und 1,2 Liter Hubraum, der entweder mit Frontantrieb oder Allradantrieb Q4 kombiniert werden kann, sowie eine elektrische Version mit 156 PS.
Beim Tonale stehen der 130 PS starke 1,6-Liter-Dieselmotor, der 175 PS starke 1,5-Liter-Hybridmotor sowie der 270 PS starke Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb Q4 zur Auswahl.
Beim Giulia und Stelvio kommt ein 2,2-Liter-Dieselmotor zum Einsatz – mit 160 PS und Hinterradantrieb oder 210 PS und Allradantrieb Q4. In beiden Fällen ist ein Achtgang-Automatikgetriebe verbaut.
Der Hersteller plant einen schrittweisen Markteintritt in den europäischen Märkten. In der Präsentationsmitteilung werden weder Preise, ein Einführungszeitplan noch spezifische Versionen für Portugal genannt.