Er verkauft bereits seit 20 Jahren Elektromotorräder und bringt nun eine limitierte Sonderausgabe seines leistungsstarken Naked-Bikes auf den Markt – nur 40 Stück sind erhältlich.
06/10/2026 11:30
Aufgeführt am
06/10/2026 11:30
Zero Motorcycles stellt seit 2006 Elektromotorräder her, lange bevor die Elektrifizierung zu einer Priorität für die Branche wurde. Um sein 20-jähriges Bestehen zu feiern, hat das amerikanische Unternehmen eine limitierte Ausgabe der Zero SR/F mit 111 PS und 190 Nm Drehmoment entwickelt. Weltweit werden nur 40 Exemplare hergestellt, wovon die Hälfte für den europäischen Markt vorgesehen ist.
In einer Branche, in der zahlreiche Start-ups im Bereich Elektromotorräder entstanden und wieder verschwunden sind, hat es eine besondere Bedeutung, 20 Jahre lang solche Fahrzeuge herzustellen. Zero Motorcycles hat diese Marke erreicht und beschlossen, dies mit einer limitierten Ausgabe eines seiner repräsentativsten Modelle zu feiern: die Zero SR/F 20th Anniversary Limited Edition.
Die Produktion wird äußerst begrenzt sein. Weltweit werden nur 40 Exemplare hergestellt, wovon 20 in Nordamerika verkauft und die anderen 20 für Europa vorgesehen sind.
Eine Zero SR/F, die sich von allen anderen unterscheidet
Zero hat das Jubiläum nicht genutzt, um eine neue Plattform zu entwickeln. Stattdessen baute das Unternehmen auf der bekannten Naked-Baureihe SR/F auf und schuf eine Sonderversion, die durch eine Kombination aus Schwarz und Gold erkennbar ist.
Die Motorrad verfügt über vordere und hintere Carbon-Kotflügel, getönte Bremsleuchten, in Schwarz gefertigte Scheinwerkelemente sowie einen kleinen, ebenfalls schwarzen Aluminiumbildschirm.
Dazu kommen mechanisierte Spiegel, Lenkerausgleichswichte, ein Griffflächenschutz, spezielle Deckel für die Tankbehälter, schwarze Griffe sowie verschiedene Aufkleber, die diese Gedenkversion kennzeichnen.
Das Ergebnis ist eine deutlich exklusivere Zero SR/F, behält aber mechanisch weiterhin die bekannten Leistungsmerkmale des Modells bei.
Ihr Elektromotor entwickelt 111 PS Leistung und einen maximalen Drehmomentwert von 190 Nm – Zahlen, die auch zeigen, wie weit sich Zero seit den ersten Elektromotorrädern vor zwei Jahrzehnten weiterentwickelt hat.
Von einer Garage in Kalifornien zur Herstellung von Elektromotorrädern über 20 Jahre
Die Geschichte begann im Jahr 2006, als Neal Saiki, ein Ingenieur und ehemaliger NASA-Mitarbeiter, in einer Garage in der Nähe von Santa Cruz, Kalifornien, Elektromotorräder entwickelte.
Die ersten Modelle hatten nur wenig mit dem heutigen Zero SR/F zu tun. Die ursprüngliche Philosophie kombinierte Konzepte aus Mountainbikes und Motocross mit einer noch in den Anfängen stehenden Elektroantriebstechnologie.
Eines der ersten Ergebnisse war die Zero X, die für den Einsatz außerhalb von Asphaltstraßen konzipiert war. Später folgte die Zero S für Straßenfahrten, und später verbesserte die SR-Familie ihre Leistungsmerkmale erheblich.
Der Katalog wuchs stetig und umfasste schließlich die aktuellen Zero SR/F und SR/S sowie abenteuerliche Modelle wie die Zero DSR/X sowie kleinere, erschwinglichere Versionen.
In gewissem Maße ermöglicht die Entwicklung von Zero einen Überblick über einen großen Teil der jüngeren Geschichte der Elektromotorräder.
Überleben war fast genauso wichtig wie das Herstellen von Motorrädern
Und genau das ist das Interessanteste an diesem Jubiläum.
In diesen 20 Jahren sind zahlreiche Unternehmen entstanden, die versprachen, die Welt der Zweiräder durch außergewöhnliche Batterien, beeindruckende Leistungen und riesige Fabriken zu revolutionieren. Einige konnten tatsächlich gute Motorräder auf den Markt bringen; andere verschwanden bereits, bevor sie in großem Maßstab produziert werden konnten.
Der Markt hat sich auch nicht so schnell entwickelt, wie viele erwartet hatten. Elektrische Motorräder müssen weiterhin mit besonderen Herausforderungen in Bezug auf Preis, Reichweite, Gewicht und verfügbaren Platz für die Batterie kämpfen – insbesondere im Vergleich zu Verbrennungsmotorrädern, die in wenigen Minuten wieder aufgetankt werden können.
Zero hat in der Zwischenzeit weiterhin Motorräder entwickelt.
Deshalb stellen die 40 Exemplare der Zero SR/F 20th Anniversary mehr als nur eine schwarze und goldene Dekoration dar. Sie gedenken daran, dass ein kleines Projekt, das 2006 in einer Garage in Kalifornien entstand, es geschafft hat, zwei Jahrzehnte lang in einem der schwierigsten Segmente der Elektrifizierung zu bestehen.
