← Zurück zu den Nachrichten
Laden

Die am meisten genutzte Ionity-Stelle im Sommer in ganz Europa? Affi

Die am meisten genutzte Ionity-Stelle im Sommer in ganz Europa? Affi

Die am meisten genutzte Ionity-Stelle in ganz Europa im vergangenen Sommer? Sie befand sich weder in Deutschland noch in Frankreich, sondern in Affi im Veronese.

Die am meisten genutzte Ionity-Stelle mit 202 Ladevorgängen pro Tag

Die von Ionity veröffentlichten Zahlen sind beeindruckend: Jeden Tag laden 202 Autofahrer ihre Fahrzeuge auf, wobei am 31. Juli ein Höchstwert erreicht wurde. Die durchschnittliche Ladezeit beträgt 33 Minuten. In einem Land, das unter einer chronischen Unternutzung der Ladesäulen leidet (es wurden Werte von 1–2 % genannt), sind das schockierende Zahlen. Umso erstaunlicher ist es, dass Affi etwa 50 % mehr Kunden aufgenommen hat als die im Jahr 2025 Gewinnerin dieser Hot List. Dafür gibt es einen Grund: Diese Station befindet sich an einer strategisch günstigen Lage, unweit des Autobrenners und in einer Gegend mit vielen Bars, Restaurants und Einkaufszentren. Sie ist außerdem ein stark frequentierter Knotenpunkt für Fahrer, die mit Elektroautos aus Nordeuropa anreisen. Aufgrund der hohen Nutzung hat Ionity angekündigt, bis Ende 2026 weitere Hochleistungs-Ladesäulen hinzuzufügen, wie in einer Stellungnahme mitgeteilt wurde.

Zwei französische, eine deutsche und eine dänische Station in den Top 5

Die am meisten genutzte Ionity-Station

Zur Dokumentation: Die anderen Stationen, die es in die Top 5 geschafft haben, waren: Mâcon Saint-Albain in Frankreich auf Platz 2 mit 166 Autofahrern pro Tag und einer durchschnittlichen Verweildauer von 28 Minuten. Quickborn in Deutschland auf Platz 3 mit 157 Kundenfahrern und einer Verweildauer von 28 Minuten. Greve in Dänemark auf Platz 4 mit 153 Kunden und 24 Minuten sowie Sorgues in Frankreich auf Platz 5 mit 132 Kunden und 30 Minuten. Affi setzte sich somit nicht nur durch die Anzahl der bedienten Autofahrer, sondern auch durch die durchschnittliche Verweildauer durch. Die im Mai 2023 eröffnete Station verfügt über 18 Chargers HPC, die von einer 75 kWp großen Photovoltaikanlage geschützt werden, die die Ladesäulen mit Energie versorgt. Für die Bezahlung konnten neben den üblichen Apps oder Karten von Anfang an auch Kreditkarten verwendet werden. Schon in den ersten Monaten erwies sie sich als eine der erfolgreichsten Ladesäulen Italiens.

Wie viel ist ein gebrauchtes Elektroauto wert? VIDEO

Vorheriger Artikel

Wie ein Euro pro Liter ... bei Elektrofahrzeugen sind die Kosten so hoch

Nächster Artikel

Kabelschutz gegen Diebstahl: Die Erweiterung V4 ist da

ReactApp.top - Komplexe Software, klar aufgebaut. Senior React & Node.js Engineering für Systeme mit echter Geschäftslogik, Daten und Integrationen.