Hyundais elektrisches Offroad-SUV feiert seine virtuelle Premiere – wird es aber jemals auf die Straße kommen?

Nun können Sie Hyundais Off-Road-Elektro-SUV anpassen und es… virtuell ausprobieren.

Hyundai bringt seinen Off-Road-Elektro-SUV in die virtuelle Welt

Erinnern Sie sich an das Crater Concept, das Hyundai auf der Auto Show in Los Angeles im letzten Jahr vorgestellt hat? Dieses Off-Road-Elektro-SUV-Konzept entstand im Hyundai America Technical Center in Irvine, Kalifornien.

Auch wenn es sich nur um ein Konzept handelt, so betonte Hyundai, dass das Crater Concept belegt, wie zukünftige XRT-Fahrzeuge leistungsfähiger, funktionaler und emotional ansprechender gestaltet werden können als je zuvor.

Das Off-Road-Elektro-SUV-Konzept gibt einen Vorgeschmack auf die „nächste Evolution“ der kommenden XRT-Modelle von Hyundai Motor.

Durch seine hohe, kastenförmige Fahrposition, 33-Zoll-Offroad-Reifen sowie ausreichend Bodenfreiheit wirkte der Crater Concept bereit, jedes Gelände zu meistern.

Nun können Sie ihn selbst ausprobieren – zumindest in der virtuellen Welt. Hyundais elektrisches Offroad-SUV feierte seine virtuelle Premiere bei The Crew Motorfest, dem ersten Mal, dass eine koreanische Automarke dort präsent war.

Ubisoft Ivory Tower entwickelte dieses Open-World-Rennspiel. Darin können Sie den Hyundai Crater Concept für Offroad-Einsätze nutzen, Ihr eigenes maßgeschneidertes Fahrzeug erstellen und sogar mit einer neuen Winch-Funktion Gegenstände ziehen oder bergen.

Hyundai führte XRT, oder „Xtreme Rugged Terrain“, erstmals in den USA als spezialisierte Off-Road-Ausstattung ein. Derzeit bietet das Unternehmen mehrere Fahrzeuge der Serien XRT und XRT Pro an, wie den IONIQ 5 XRT, den Santa Cruz XRT sowie kürzlich den Tucson XRT Pro.

Das Unternehmen plant, die XRT-Marke auf neue Modelle und weitere Märkte auszuweiten. Hyundai gab an, dass die virtuelle Präsentation des Crater Teil seiner Bemühungen sei, über Spiele mit Käufern in Kontakt zu treten.

Auch wenn der Crater nur ein Konzeptfahrzeug ist, plant Hyundai tatsächlich den Markteintritt seines ersten Fahrzeugs im Body-on-Frame-Design in den USA, basierend auf dem Boulder Concept. Es handelt sich dabei um einen mittelgroßen elektrischen Pickup, der voraussichtlich 2030 auf den Markt kommt.