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Technologie

Hyundai senkt die Preise für das Inster-Kleinst-E-Auto und streicht Modelle mit erweiterter Reichweite sowie Tragefunktion.

Hyundai senkt die Preise für das Inster-Kleinst-E-Auto und streicht Modelle mit erweiterter Reichweite sowie Tragefunktion.

Der südkoreanische Automobilhersteller Hyundai hat den Verkaufspreis sowie einige Modelle seines kleinen elektrischen SUV Inster 2027 gesenkt und weitere Änderungen vorgenommen.

Das Unternehmen gab diese Woche bekannt, dass der Preis vor den Straßenkosten um 1.500 Dollar reduziert werde, wodurch das Standardmodell mit einer 42,5 kWh großen Batterie und einer Reichweite von 327 km auf 37.500 Dollar fällt.

Allerdings hat das Unternehmen beschlossen, das Inster Extended-Range-Modell mit der größeren 49 kWh großen Batterie nicht mehr anzubieten, und auch die Variante Inster Cross mit Korb – bei der der Korb auf Dachträgern montiert war, aber einen erheblichen Einfluss auf die Reichweite hatte – wurde gestrichen.

Dadurch ist die Anzahl der Modelle von vier auf zwei gesunken; das Inster Cross mit einer 49 kWh großen Batterie und einer Reichweite von 360 km wird nun vor den Straßenkosten für 43.500 Dollar angeboten.

Die Preissenkungen gehen jedoch mit „kleinen Änderungen an den Spezifikationen“ einher, darunter das Entfernen der Wärmepumpe sowie der internen V2L-Verbindung und des ICCB-Notladecables. Die Änderungen gelten für Fahrzeuge, die ab Juli dieses Jahres hergestellt wurden und nun in das Land geliefert werden.

Hyundai hat bislang in diesem Jahr 604 der hochgeschätzten Inster-EVs verkauft, was es auf Platz 42 in der Rangliste der EV-Verkäufe im Jahr 2026 bringt. Im Jahr 2025 erreichte das Unternehmen denselben Platz, nachdem es nach der Markteinführung im April 467 Fahrzeuge verkauft hatte.

Weitere Informationen finden Sie in den monatlichen Verkaufszahlen von The Driven.