50.000 Interessenten am umstrittensten Jaguar der Geschichte – eine besondere Käuferschicht.
14/10/2026 12:30
Aufgeführt am
14/10/2026 12:30
Jaguar gibt an, dass sich weltweit mehr als 50.000 Personen registriert haben, um Informationen über ihre neue rein elektrische Modellreihe zu erhalten. Am auffälligsten ist dabei, wer diese Personen sind: Etwa 80 Prozent waren zuvor noch nie Kunden der Marke. Genau das suchte der britische Hersteller, nachdem er seine alte Modellreihe aufgegeben hatte und sich im Luxusmarkt deutlich höher positionieren wollte. Allerdings bezeichnen diese Zahlen noch keine Bestellungen oder Reservierungen – ob dieser anfängliche Interesse in Käufer umgewandelt werden kann, die bereit sind, deutlich mehr zu zahlen, wird der eigentliche Test für ihre Strategie sein.
Diese Information wurde von Rawdon Glover, dem Geschäftsführer von Jaguar, in einem Interview mit der australischen Zeitschrift Drive veröffentlicht.
Das Unternehmen bezeichnet die Personen, die sich registrieren, um weiterhin Informationen über ihre zukünftigen Modelle zu erhalten, als KMI („Keep Me Informed“). „Mehr als 50.000 Menschen haben uns gesagt: Ich bin wirklich an dem interessiert, was Sie tun.“
Doch Glover betont besonders eine andere Zahl: „Etwa 80 Prozent dieser Personen sind neu für die Marke.“
Jaguar musste völlig neue Kunden finden
Das ist kein unbedeutender Punkt. Jaguars neue Strategie basiert genau darauf, davon auszugehen, dass ein großer Teil seiner traditionellen Kunden der Marke während dieser Transformation nicht folgen wird.
Glover selbst schätzte zuvor, dass bis zu 85 Prozent der aktuellen Käufer nicht wiederkommen könnten, sobald Jaguar seinen Übergang zu deutlich teureren Elektrofahrzeugen abgeschlossen hat.
Anstatt zu versuchen, alle alten Kunden zu behalten, möchte das Unternehmen ein anderes Publikum gewinnen: jünger, mit höherem Kaufkraftpotential und besonders an Design, Technologie und Exklusivität interessiert.
Das bedeutet, das Gebiet zu verlassen, in dem Jaguar historisch mit BMW, Mercedes-Benz und Audi konkurriert hat, um sich Herstellern zu nähern, die deutlich höhere Preise verlangen, wobei Bentley eine der Referenzmarken ist.
Der Jaguar Type 01 wird die erste große Prüfung sein
Der Jaguar Type 01 wird zeigen, ob diese Transformation funktioniert – ein großes viertüriges Elektro-GT, das sowohl die neue Designsprache als auch die kommerzielle Ausrichtung des Unternehmens einführt.
Jaguar ist sich bewusst, dass dieser Wandel unterschiedliche Meinungen hervorrufen wird, und scheint dies tatsächlich als Teil der Strategie zu akzeptieren. Das Ziel besteht nicht mehr darin, Autos herzustellen, die möglichst vielen Premium-Käufern gefallen. Stattdessen will das Unternehmen exklusivere Produkte entwickeln, die eine viel stärkere Verbindung zu einer kleineren Kundengruppe schaffen.
Deshalb hat die Zahl der 50.000 Interessierten eine besondere Bedeutung: Sie deutet darauf hin, dass der neue Jaguar gerade außerhalb seiner traditionellen Kundenbasis Aufmerksamkeit erregt.
50.000 Interessierte sind noch keine 50.000 Käufer
Trotzdem besteht ein enormer Unterschied zwischen dem Anfordern von Informationen und dem Kauf eines Autos. Es geht nicht um 50.000 Reservierungen oder gezahlte Anzahlungen – es handelt sich um Personen, die darum gebeten haben, über zukünftige Jaguar-Neuheiten auf dem Laufenden gehalten zu werden.
Und der Hersteller muss diese Neugier in Verkäufe von Fahrzeugen umwandeln, die erheblich teurer sind als Modelle wie das XE, XF oder sogar das XJ.
Auch Jaguar scheint nicht bereit zu sein, seine Strategie zu lockern, indem er wieder Verbrennungsmotoren oder einsteckbare Hybride einführt. Laut dem Unternehmen bleibt seine Zukunft ausschließlich elektrisch.
Deshalb ist die Zahl der 50.000 Interessierten ein erster positiver Hinweis, aber keine kommerzielle Sieg. Die eigentliche Frage wird sich stellen, wenn der Jaguar Type 01 seine Bestellliste öffnet: Wie viele dieser neuen Kunden sind tatsächlich bereit, für den neuen Jaguar zu zahlen.