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Fiat Multiplay: Dieses verrückte Konzeptfahrzeug verwandelt einen Familienmonospace in einen Pick-up

Fiat Multiplay: Dieses verrückte Konzeptfahrzeug verwandelt einen Familienmonospace in einen Pick-up

Fiat nutzt die Automesse 2026, um ein besonders originelles Konzeptfahrzeug vorzustellen. Unter dem Namen Multiplay präsentiert dieses 4,45 m lange Fahrzeug eine Neuinterpretation des berühmten Multipla – mit einer ziemlich verrückten Idee: Den Übergang von einem Familienmonospace zu einem Pick-up in nur wenigen Handgriffen. Es handelt sich um ein überraschendes Konzept, das dem italienischen Hersteller möglicherweise Ideen für zukünftige Modelle liefern könnte.

Fiat hat das Multipla offensichtlich nicht vergessen. Schon 1956 bot der italienische Hersteller ein erstaunliches Kleinauto an, das in nur 3,50 m Länge sechs Personen aufnehmen konnte. Diese Philosophie wurde 1998 mit dem berühmten Multipla fortgesetzt, das über sechs Sitze in zwei Reihen verfügte. Dieser Monospace mit umstrittenem Aussehen, aber bemerkenswerter Innenraumqualität, prägte das Ende der 1990er Jahre. Fast 30 Jahre später setzt Fiat diese Philosophie mit dem Multiplay fort – einem in Paris vorgestellten Konzeptfahrzeug, das die Modularität noch weiter vorantreibt.

Ein Monospace, der sich in einen Pick-up verwandeln lässt

Dank eines Systems namens „Metamorfosi“ kann der hintere Teil der Karosserie auf Schienen verschieben werden. Durch einige Handgriffe verwandelt sich der Multiplay so von einem geschlossenen Familienfahrzeug in einen Pick-up mit offener Ladefläche. Die Umwandlung ändert auch die Innenausstattung. In der Familienkonfiguration bietet das Fahrzeug sechs Sitze sowie einen zusätzlichen, anpassbaren Raum. Nach der Umwandlung in einen Pick-up bleiben vier Sitze erhalten und es entsteht eine Ladezone, die sperrige Gegenstände aufnehmen kann.

Fiat hat sogar einen hinteren Anhängerkopf entwickelt, der sich drehen lässt und so zu einem integrierten Fahrradträger wird. Mit diesem System können zwei Fahrräder ohne zusätzliche Ausrüstung transportiert werden – und das in einem Fahrzeug mit nur 4,45 Metern Länge. Nicht schlecht!

Ein Innenraum, der für die ganze Familie – sogar den Hund – konzipiert ist

An Bord setzt Fiat auf immer wieder neue, originelle Ideen. Der „Petsenger Seat“ kann beispielsweise als Halterung für einen Kindersitz, als Ablagefläche, als kleiner Tisch oder als Platz für ein Haustier dienen. Ein Teil der Polsterung kann sogar in einen Leine umgewandelt werden. Auch eine faltsbare Futterschale findet in einer Tür ihren Platz.

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Noch eine Kuriosität: der „Sunseat“. Der vordere Beifahrersitz kann nach hinten geneigt und zum Liegesitz umgewandelt werden, wenn das Fahrzeug parkt. Zusammen mit dem Panoramadach soll so ein Entspannungsbereich an Bord geschaffen werden. Die Innenausstattung ist genauso überraschend. Fiat ließ sich bei der Wahl der Farben von einer Wassermelone inspirieren: grünes Fahrzeugchassis, roter und rosa Innenraum mit Akzenten in Türkis. Es ist kaum möglich, italienischer im Geist zu sein!

Noch eine Besonderheit dieses Konzepts, wie Sie sehen können: Der zentrale Bildschirm verschmilzt vollständig mit dem Armaturenbrett, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist. Eine Möglichkeit, die Präsenz von Bildschirmen im Innenraum zumindest visuell einzuschränken.

Ein zukünftiges Serienmodell?

Sicherlich stellen Sie sich die Frage: Wird es eine Serienversion geben? Nicht unbedingt. Fiat betont, dass der Multiplay kein bestimmtes Serienmodell vorwegnimmt. Es handelt sich in erster Linie um ein Labor zur Erprobung von Lösungen, die in zukünftigen Fahrzeugen Verwendung finden könnten. Der Hersteller bleibt auch bezüglich der Antriebstechnik zurückhaltend … Es wurden keine Informationen zur Batterie, Reichweite oder Leistung bereitgestellt. Daher ist es unmöglich zu wissen, ob dieses Konzept elektrisch angetrieben wird.

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Aber wie viele dieser Ideen könnten die Hürde der Industrialisierung überwinden? Der Mechanismus für Schiebedächer scheint besonders kompliziert in der Herstellung zu sein. Doch Multiplay erinnert zumindest daran, dass es noch Wege gibt, Familienautos praktischer zu machen, ohne sie größer werden zu lassen.