FAW-VW gibt einen Vorgeschmack auf das neue Modell, möglicherweise das zweite in der ID. AURA-Reihe.

Lei Kang

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14. Oktober 2026, 15:54 GMT+8

Es wird erwartet, dass das neue Modell ein kompaktes Elektro-Sedan sein wird und möglicherweise den Namen ID. AURA L5 tragen könnte.

Das erste Modell der ID. AURA-Reihe, der T6, wurde im September auf den Markt gebracht. FAW-Volkswagen plante ursprünglich, in diesem Jahr zwei Modelle dieser Serie zu lancieren.

FAW-Volkswagen hat bereits einen Hinweis auf ein neues Modell gegeben, das nach dem Start des T6-Elektro-SUV im letzten Monat die zweite Ergänzung zur in China ausgerichteten ID. AURA-Reihe werden könnte.

Das Volkswagen-Gemeinschaftsunternehmen in China veröffentlichte von dem 12. bis 14. Oktober über drei aufeinanderfolgende Tage Teaser-Bilder, die Details zu den Lichtern, den Karosseriekonturen und den Fenstern zeigen.

Das neueste Bild zeigt offenbar eine türlose Tür, obwohl die offiziellen Teaser bislang weder den Namen des Modells noch seinen Antrieb oder den Markteinführungszeitpunkt preisgegeben haben.

Laut dem chinesischen Automobilmedienunternehmen Auto Home berichtete man am Mittwoch, dass es sich bei dem Fahrzeug voraussichtlich um einen kompakten Elektrosedan handeln wird, der möglicherweise den Namen ID. AURA L5 tragen könnte. Es könnte die Serienversion des früheren ID. AURA-Konzepts sein.

Laut dem Bericht wird das neue Modell voraussichtlich Volkwagens CMP (Compact Main Platform) sowie die für China bestimmte CEA (China Electronic Architecture) nutzen und gleichzeitig die wichtigsten Gestaltungselemente des Konzepts beibehalten.

Volkswagen präsentierte das ID. AURA-Konzept für einen kompakten Elektrosedan im April 2025 und richtete es an junge chinesische Familien. Es war das erste Konzept des Herstellers, das auf der CMP-Plattform basiert.

Das Konzept zeigte die Kombination der CMP-Plattform mit der CEA-Architektur, die darauf ausgelegt ist, Funktionen wie ein digitales Cockpit und Fahrerassistenzsysteme zu unterstützen und gleichzeitig Volkwagens Wettbewerbsfähigkeit auf dem chinesischen Markt für kompakte Autos zu stärken.

Das erste ID. AURA-Modell, das auf den Markt kam, war jedoch ein SUV. FAW-Volkswagen brachte den T6 am 20. September in 4 Varianten heraus, wobei die Einführungspreise zwischen 129.900 Yuan (19.320 US-Dollar) und 166.900 Yuan lagen.

Sämtliche T6-Varianten nutzen die von Volkswagen und Xpeng (NYSE: XPEV) gemeinsam entwickelte CEA-Elektrik- und Elektronikarchitektur, während die beiden hochwertigeren Versionen über LiDAR verfügen.

Laut Plänen, die Anfang dieses Jahres bekannt gegeben wurden, wird FAW-Volkswagen im Jahr 2026 4 völlig neue Fahrzeuge mit erneuerbaren Energien (NEV) auf den Markt bringen, darunter 2 Modelle aus der ID. AURA-Reihe.

Falls das angekündigte Fahrzeug tatsächlich als zweites Modell dieser Reihe bestätigt wird, würde dies das Angebot von ID. AURA von SUVs auf den Limousinenmarkt erweitern.

FAW-Volkswagen hat in China den elektrischen SUV ID. AURA T6 auf den Markt gebracht, der ab 129.900 Yuan (19.240 US-Dollar) erhältlich ist und eine CLTC-Reichweite von bis zu 660 km bietet.

(1 US-Dollar = 6,7249 Yuan)

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Über den Autor

Lei Kang trat im Oktober 2022 zu CnEVPost bei und berichtet seither über die EV-Industrie in China. Er studierte Bauingenieurwesen, hat aber ein großes Interesse an Automobilen und Elektronik. Kontaktieren Sie das Team unter: [email protected].