Fast 150.000 Bestellungen für neue Elektro-Kleinwagen von VW, Cupra und Škoda

Bild: VW

Auf dem Pariser Autosalon präsentieren sich erstmals alle vier Modelle von Volkswagens sogenannter Electric Urban Car Family (EUCF) gemeinsam. Cupra Raval, VW ID. Polo, Škoda Epiq und VW ID. Cross bilden das Elektroauto-Portfolio der drei Konzernmarken auf Basis der gemeinsamen Variante der MEB+-Plattform.

Die Modellfamilie wurde innerhalb der Brand Group Core unter der Leitung von Seat & Cupra entwickelt. Noch vor Beginn der Auslieferungen seien für die vier elektrischen Einstiegsmodelle bereits fast 150.000 Bestellungen eingegangen, teilt der Hersteller mit.

Die Modelle sind für das Kleinwagensegment konzipiert, das zu den wichtigsten und am schnellsten wachsenden Marktsegmenten in Europa zählt. Ziel des gemeinsamen Projekts ist es laut Volkswagen, Elektromobilität einer größeren Kundengruppe zugänglich zu machen. Die bislang fast 150.000 eingegangenen Bestellungen wertet der Konzern als Bestätigung des markenübergreifenden Ansatzes.

„Die Electric Urban Car Family steht für unsere neue Mobilitätsstrategie in Volumensegmenten. Gemeinsam entwickeln wir dort, wo Skaleneffekte und Geschwindigkeit entscheidend sind, und schaffen gleichzeitig eigenständige Produkte mit einer klaren Identität für jede Marke“, erklärt Thomas Schäfer, Mitglied des Konzernvorstands der Volkswagen AG, CEO der Marke Volkswagen und Leiter der Brand Group Core.

„Und wir bauen gemeinsam: Die Werke in Martorell und Pamplona produzieren alle vier Modelle als starke iberische Produktionsregion. Nahezu 150.000 Bestellungen bestätigen diesen Weg. Die EUCF ist weit mehr als nur eine Modellfamilie. Sie zeigt, wie wir Wettbewerbsfähigkeit, industrielle Stärke und erschwingliche elektrische Mobilität aus Europa für Europa erfolgreich zusammenbringen und die Transformation im Volumensegment aktiv gestalten können.“

Technische Grundlage der Electric Urban Car Family ist die gemeinsame MEB+-Plattform, auf der alle vier Fahrzeuge basieren. Durch den modularen Aufbau sind den Angaben nach mehr als 80 Prozent der Komponenten und Technologien innerhalb der Modellfamilie identisch, wodurch Synergien in Entwicklung, Beschaffung und Produktion entstehen.

Auch bei der Produktion verfolgt die Brand Group Core einen gemeinsamen Ansatz mit zwei Standorten in Spanien. Die Kleinwagen Cupra Raval und VW ID. Polo werden im Werk Martorell gebaut, während die elektrischen Stadt-SUVs Škoda Epiq und VW ID. Cross in Pamplona entstehen.

Die Entwicklung und Fertigung der Elektroautos sind Teil eines umfangreichen Investitionsprogramms in Spanien. Seat & Cupra, die Brand Group Core, PowerCo und Partner der Initiative „Future Fast Forward“ investieren insgesamt zehn Milliarden Euro, darunter in die Batteriezellenfabrik von PowerCo in Sagunto. Hinzu kommen 300 Millionen Euro von Seat & Cupra für das Batteriemontagewerk in Martorell.

Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

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