ePropulsion bringt eCore auf den Markt – Wie man die gesamte Energie eines Bootes verwalten kann

ePropulsion bringt eCore auf den Markt: Es handelt sich dabei nicht um ein neues Modell eines elektrischen Außenbord- oder Innenbordmotors, sondern um ein System, das alle an Bord genutzte Energie verwalten kann. Es geht um gut strukturierte Schiffe, bei denen die Bordausstattung eine entscheidende Rolle spielt und die Komplexität des Elektrosystems schnell zunimmt. Ziel ist es, diese Komplexität zu zentralisieren, die Zersplitterung der Komponenten zu verringern und Ordnung in die Verwaltung der verschiedenen Energiequellen sowie Verbraucher zu bringen. Hier kommt die Digitalisierung ins Spiel – mit einer einzigen Plattform, die Produktion, Speicherung, Verteilung und Nutzung der Energie koordiniert.

Die Forderung nach einer einheitlichen Verwaltung kommt von den Schiffseignern

Wir beginnen mit dem Problem: Schiffe werden immer stärker elektrifiziert, und die Nachfrage nach Komfort sowie Funktionalitäten an Bord steigt – genauso wie im Haushalt. Von PCs über Smartphones bis hin zu Induktionskochplatten, Sensoren und anderen elektrischen Geräten. Kurz gesagt: Schiffseigentümer benötigen mehr Energie. Das ist gut, doch die Verwaltung vieler Energieträger, Batterien, Antriebssysteme sowie „Hotel“-Ausrüstungen kann zu komplexen Installationen führen. Mit eCore soll dieses Problem durch die Zentralisierung der Energieverwaltung überwunden werden, wodurch der Bedarf an vielen unabhängigen Komponenten sowie an umfangreicher interner Verkabelung verringert wird.

In dem Satz „Smart Energy Management for Modern Mariners“ fungiert eCore als das intelligente Herz des Stromnetzes des Schiffes und vereint Produktion, Speicherung, Antrieb sowie Energieverbrauch in einer einzigen integrierten Plattform. „Das System kann mehrere Energiequellen verwalten, darunter Steckdosenstrom, Diesel- und Solarenergie sowie Wasserkraft, zusammen mit elektrischem Antrieb und den AC- und DC-Ladungen an Bord.“

Zwei Komponenten: eCore 96VDC und eCore AC

Zentral im System befinden sich zwei komplementäre Komponenten: eCore 96VDC, die Haupteinheit zur Energiemanagement, sowie das optionale Modul eCore AC. Die erste Komponente, eCore 96VDC, steuert den Energiefluss an Bord und arbeitet zusammen mit dem optionalen Modul eCore AC, um eine flexible Steuerung sowohl der Gleichstrom- als auch der Wechselstromleistung zu ermöglichen. Gemeinsam unterstützen diese beiden Komponenten die Antriebssysteme sowie die Energieanforderungen an Bord, wobei die Verbindbarkeit es ermöglicht, Systeminformationen über kompatible Anzeigen und Navigationsinstrumente zu überwachen.

Schifffahrt: Niederlande führend bei Elektro-Werften und Batterieschiffen

eCore bietet eine skalierbare Architektur, die an verschiedene Konfigurationen sowie Energieanforderungen von Schiffen angepasst werden kann. „Die Werften können mit dem DC-System für die grundlegenden Anforderungen beginnen und die Installation durch das eCore AC-Modul erweitern, wenn eine zusätzliche Energiemanagementfunktion erforderlich ist.“

Danny Tao, CEO von ePropulsion, sagte: „Die Elektrifizierung der Schifffahrt umfasst weitaus mehr als nur den Ersatz eines Verbrennungsmotors durch einen Elektromotor. Mit immer fortschrittlicheren Schiffen müssen wir darüber nachdenken, wie Energie in ganz dem Boot erzeugt, gespeichert, verteilt und genutzt wird. eCore wurde entwickelt, um diesen Prozess zu vereinfachen. Indem wir die Antriebstechnik und die Energiemanagement-Systeme an Bord in ein einziges intelligentes Ökosystem zusammenführen, können wir den Schiffsbauern eine integrierte Lösung anbieten und gleichzeitig das Energiemanagement für die Bootsnutzer viel einfacher und intuitiver gestalten.“

Intelligentes Energiemanagement zur Zeitersparnis

Die Elektrifizierung bringt Einsparungen und Komfort, doch es ist eine kontinuierliche und intelligente Überwachung erforderlich, um die verfügbare Energie effizienter zu nutzen. Energiesparfunktionen sowie die Reduzierung der Lasten helfen dabei, die Nachfrage zu steuern, während die Überwachung des Verbrauchs und historische Daten ein besseres Verständnis für den Energieverbrauch an Bord ermöglichen. „Das System unterstützt außerdem maßgeschneiderte HMI-Designs für einzelne Werften, Fernüberwachung zur präzisen Diagnose sowie die Integration mit den Multifunktionsanzeigen von Drittanbietern wie Raymarine, Garmin und Simrad/B&G.“

Was wir auf der Messe in Genua gesehen haben

Was ist letztendlich das Ergebnis dieses Systems? Eine einfachere und intuitivere Steuerung der Bordenergie, die es ermöglicht, „weniger Zeit damit zu verbringen, über die verfügbare Leistung nachzudenken, und mehr Zeit damit zu verbringen, das Leben an Bord zu genießen. Für Schiffsbauunternehmen bietet eCore eine skalierbare Plattform, um Antriebssysteme mit elektrischem Antrieb sowie Energiemanagement von einem einzigen Technologieanbieter zu integrieren.“

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