Elektrischer Porsche Boxster wird für 2028 auf den Markt gebracht, wodurch Gerüchte über ein neues Benzinmodell entkräftet werden

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Die Gerüchte, dass das Elektro-Sportauto verworfen worden sei, wurden mit der neuesten Ankündigung entkräftet

MA

Matt Allan

7. Oktober 2026 · 2 Min. Lesedauer

Porsche hat bestätigt, dass es 2028 einen rein elektrischen Boxster sowie Cayman auf den Markt bringen wird, wodurch die Gerüchte beendet wurden, das Projekt sei eingestellt worden.

Bereits seit Anfang 2026 kursieren Spekulationen, dass die geplanten Elektroversionen der 718-Modelle in Gefahr seien und durch neue Modelle mit Verbrennungsmotor ersetzt werden könnten.

Doch auf dem Capital Markets Day bekräftigte Porsche-CEO Dr. Michael Leiters erneut, dass die nächste Generation des Boxster und Cayman elektrisch sein wird und 2028 erscheinen wird. Damit werden Annahmen widerlegt, wonach die Plattform umgebaut werden sollte, um Verbrennungsmotoren aufzunehmen.

Die technischen Details des neuen Coupés und Roadsters sind noch nicht bekannt, doch wir wissen, dass der elektrische Boxster sowie Cayman eine 800-V-Architektur nutzen werden und Batterien im unteren Bereich hinter den Sitzen haben, um das Mittelmotorenlayout des Benzinmodells nachzuahmen.

Während die aktuellen Modelle zwischen 296 und 394 PS leisten, erwarten wir, dass die neuen Modelle eine höhere Leistung aufweisen werden – insbesondere da der Konkurrent Alpine A110 voraussichtlich mehr als 500 PS bieten wird. Allerdings werden sie wahrscheinlich weiterhin ein Hinterradantriebssystem beibehalten und den Fokus auf die Fahrdynamik statt auf reine Leistung und Geschwindigkeit legen.

Beim Vorstellen der neuen mittelfristigen Strategie „Sportwagenschmiede ’35“ erklärte Leiters, dass das Unternehmen sich auf „Qualität statt Quantität“ konzentrieren und in jedem für Porsche relevanten Segment die sportlichsten Modelle anbieten werde.

Durch die Ankündigung wurde außerdem bestätigt, dass das Unternehmen bei der zunehmenden Modellpalette weiterhin einen dreigliedrigen Ansatz für Antriebssysteme verfolgen wird – einschließlich voll elektrischer Fahrzeuge mit Batterien neuer Generation, Hybridmodellen sowie Fahrzeugen mit herkömmlichem Verbrennungsmotor.

Bei der Veranstaltung kündigte Leiters an, dass ein neues Plug-in-Hybrid-SUV zur Porsche-Modellreihe hinzukommen werde und „parallel“ zum rein elektrischen Macan angeboten werden solle. Ebenfalls geplant sind ein Mittelmotors-Supersportwagen, der über dem 911 angesiedelt sein wird, sowie ein größeres SUV für den US-Markt, das über den aktuellen elektrischen und benzinbetriebenen Versionen des Cayenne liegen soll.

Leiters kommentierte: „Wir verfolgen mit unserer Strategie Sportwagenschmiede ’35 einen klaren Plan. Das ultimative Ziel ist es, unsere einzigartige Sportwagenmarke in allen Modellreihen weiter zu stärken – insbesondere mit neuen, sehr begehrten Modellen in Segmenten mit hohen Margen. Unsere Strategie wird die Grundlage schaffen, damit Porsche deutlich effizienter, produktiver und profitabler wird.“