Drama in Deutschland: Der Tesla Model Y übertrifft den Volkswagen Golf bei den Verkäufen
Der deutsche Markt hat ein Bild hinterlassen, das stark symbolträchtig ist. Tesla ist es gelungen, zwei seiner Modelle zu den meistverkauften Autos des Landes zu machen – ein Ergebnis, das erneut die Fähigkeit der Marke unterstreicht, zu bestimmten Zeiten im Jahr einen großen Teil ihrer Neuzulassungen zu erzielen. Um jedoch das Ausmaß dieser Zahlen zu verstehen, ist es sinnvoll, über die monatlichen Ergebnisse hinauszuschauen.
Der Star war das Tesla Model Y, das es geschafft hat, den Volkswagen Golf zu überholen – eines der beliebtesten Modelle auf dem deutschen Markt. Im September wurden im Tesla Model Y 8.038 neue Fahrzeuge in Deutschland zugelassen, während es beim Volkswagen Golf 6.580 Einheiten waren. Der Unterschied zwischen den beiden Modellen betrug 1.458 Fahrzeuge, was ausreichte, um den elektrischen SUV von Tesla an die Spitze der monatlichen Rangliste zu bringen – vor allen anderen Modellen unabhängig von ihrem Antriebssystem.
Das Ergebnis des Model Y war nicht die einzige bemerkenswerte Zahl. Auch das Tesla Model 3 erzielte eine bedeutende Zahl mit 4.512 Neuzulassungen im Monat. Wenn man die Verkäufe beider Modelle zusammenzählt, erreichte Tesla insgesamt 12.550 Fahrzeuge – obwohl die Gesamtbilanz der Marke leicht höher ausfiel, mit 12.552 Neuzulassungen, wenn auch andere Modelle berücksichtigt werden.
Tesla steigert seine Zulassungszahlen stark, doch der Volkswagen Golf behält insgesamt einen großen Vorsprung
Die gesammelten Zahlen ermöglichen ein genaueres Bild der Situation. Von Januar bis September dieses Jahres wurden im Volkswagen Golf in Deutschland 65.445 Fahrzeuge zugelassen – das sind 4,12 % mehr als im Vorjahr. Diese Zahl ist mehr als doppelt so hoch wie die des Tesla Model Y, das 29.464 Einheiten verzeichnete, aber im Jahresvergleich um satte 219 % zulegte.
Die Vergleichstabelle dient auch dazu, das Ergebnis von Tesla in den richtigen Kontext zu rücken. Der Model Y hatte einen großartigen Monat, doch seine kumulierten Zahlen liegen weiterhin unter denen eines der etabliertesten Kompaktwagen auf dem deutschen Markt. Andererseits ist sein Wachstum rasant – und das zu einem Zeitpunkt, an dem die Zulassung des TAD-Systems, des ehemaligen FSD, bevorsteht, was zweifellos ein weiterer starkes Verkaufsargument für die Amerikaner sein wird.