DeepDrive erhält Großserienauftrag für E-Antrieb ab 2028

DeepDrive hat die Nominierung als Großserienlieferant eines globalen Fahrzeugherstellers erhalten. Der Serienstart ist für 2028 geplant, parallel expandiert das Münchner Unternehmen nach China.

Für den chinesischen Markt will DeepDrive ein eigenes Team in Shanghai aufbauen.

Bild: DeepDrive

Die Nominierung markiert für DeepDrive den Übergang von der Technologieentwicklung in die Serienproduktion. Welcher Fahrzeughersteller den Auftrag vergeben hat und für welches Modell beziehungsweise welche Plattform der Antrieb vorgesehen ist, nennt das Unternehmen allerdings noch nicht. Auch zum geplanten Produktionsvolumen macht DeepDrive keine weiteren Angaben.

Technologische Basis ist die von DeepDrive entwickelteDual-Rotor-Radialfluss-Architektur.Dabei sitzt der Stator zwischen einem inneren und einem äußeren Rotor. Nach Angaben des Unternehmens soll die Bauweise eine hohe Drehmomentdichte mit geringem Gewicht und niedrigen Kosten kombinieren. DeepDrive hat die Technologie für drei Anwendungen entwickelt: als Generator, als Radnabenantrieb und als Zentralantrieb. Die Validierung sei inzwischen abgeschlossen. Mit Blick auf den Serienstart 2028 will das Unternehmen nun seine Produktionskapazitäten für hohe Stückzahlen ausbauen.

„Den globalen Standard-Elektroantrieb für Automotive und darüber hinaus zu schaffen, war unser Ziel seit dem ersten Tag“, sagt DeepDrive-CEO und Mitgründer Felix Poernbacher. Die nun erfolgte Nominierung sei ein erster Schritt in diese Richtung.

Parallel will DeepDrive mit seiner internationalen Expansion starten. Den Auftakt macht China. In Shanghai entsteht ein eigenes Team, das Vertrieb und Projektumsetzung für den chinesischen Markt übernehmen soll. Die Einheit soll in die globale Entwicklungs- und Fertigungsorganisation des Unternehmens eingebunden werden.

DeepDrive baut Standort in Shanghai auf

DeepDrive verfolgt dabei nach eigenen Angaben einen „local for local“-Ansatz. Produktion soll also jeweils in den Märkten aufgebaut werden, in denen die Kunden sitzen. Konkrete Angaben zu Produktionsstandorten oder Kapazitäten in China macht das Unternehmen bislang nicht.

Poernbacher bezeichnet China als einen der dynamischsten Automobilmärkte der Welt und als logischen Ausgangspunkt für die internationale Expansion. DeepDrive zählt nach eigenen Angaben bereits Fahrzeughersteller in Europa, den USA und China zu seinen Kunden.

Das 2021 gegründete Unternehmen mit Hauptsitz in München entwickelt und produziert Elektromotoren für die Automobilindustrie und weitere Anwendungen. Zu den Investoren gehören unter anderem Leitmotif mit Volkswagen als Ankerinvestor, BMW i Ventures, die Capital Venture Unit von Aumovio, UVC Partners und Bayern Kapital.

Zu den strategischen Beratern des Unternehmens zählt außerdem Peter Hochholdinger, der zuvor unter anderem Produktionsverantwortung bei Tesla und Lucid getragen hatte. Er hebt insbesondere die Herausforderung hervor, eine neue Motorarchitektur von der Validierung in eine belastbare Großserienfertigung zu überführen. Genau darauf richte DeepDrive seine Organisation und Produktion derzeit aus.

_Quelle: Info per Email_