Der Deepal L06 2027 kommt am 9. Oktober auf den Markt. Die Modelle S07 und S05 werden nach Paris gebracht.
Deepal wird am 9. Oktober 2026 den überarbeiteten Sedan L06 sowie die sportliche Variante Zhuifeng auf den Markt bringen. Einige Tage später wird die dem Changan gehörende Marke in Paris die SUVs S07 und S05 präsentieren, hat jedoch noch keine europäischen Pläne für den L06 offengelegt.
Der L06 verfügt über einen Intel-Computer und eine Fahrwerksanlage aus teureren Modellen
Den Termin der chinesischen Premiere gab die Website Yiche an. Deepal hat ihn noch nicht über seine eigenen Kanäle bestätigt, weshalb wir auch den Preis der neuen Generation noch nicht kennen. Der aktuelle L06 wurde am 18. November 2025 vorgestellt und kostet ab 125.900 Yuan, was etwa 18.690 US-Dollar entspricht.
Es handelt sich um einen fünfsitzigen Limousinenwagen mit Hinterradantrieb. Der Motor leistet 200 kW, und die LFP-Akkus stammen von CATL. Die verfügbaren Versionen bieten eine Reichweite von 560 oder 670 km nach dem chinesischen CLTC-Verfahren, das in der Regel viel mildeuer ist als das europäische WLTP. Das Auto verfügt über LiDAR, zwei Horizon Robotics J6M-Systeme sowie das Fahrerassistenzsystem Deepal AD Max. In China konkurriert es unter anderem mit dem Xpeng Mona M03 sowie dem BYD Seal 06.
Die Version aus dem Jahr 2027 soll umfangreichere KI-Funktionen erhalten. Deepals Chef Deng Chenghao behauptet, dass das Auto dank der Lösungen AI Agent und AI Box in der Lage sein wird, die Absicht des Fahrers anhand eines einzigen Satzes zu erkennen. Die AI Box wurde gemeinsam mit Intel entwickelt und nutzt die Core Ultra-Plattform, die eine lokale Rechenleistung auf PC-Niveau bieten soll. Laut dem Hersteller kommt ein ähnliches System erstmals in einem Auto zum Einsatz, das etwa 150.000 Yuan, also 22.270 US-Dollar, kostet.
L06 verfügt außerdem über eine magnetoreologische Dämpfung. In seinen Stoßdämpfern ändert die Flüssigkeit unter dem Einfluss eines Magnetfeldes ihre Eigenschaften, wodurch die Elektronik die Dämpfung sehr schnell regulieren kann. Deepal vergleicht diese Technologie gerne mit der Lösung, die im Ferrari 296 GTB verwendet wird. Allein die Verwendung eines ähnlichen Prinzips macht den chinesischen Sedan jedoch nicht zu einem Ferrari.
Noch auffälliger ist der L06 Zhuifeng mit seiner gelben Lackierung, den aerodynamischen Verbreiterungen sowie einem großen, festen Kohlefaserflügel. Deepal gibt eine Druckkraft von bis zu 1000 N bei hohen Geschwindigkeiten an. Der Hersteller behauptet, dass diese Version nach Beobachtungen von Besitzern entstanden ist, die selbst Splitter, Schwellern und Spoiler angebracht hatten.
Deepal bringt zwei SUVs nach Paris
Von dem 12. bis zum 18. Oktober werden auf dem Stand von Changana in Halle 7.1 die Deepal S07 sowie die kleinere S05 zu sehen sein. Ich teste derzeit selbst die S07, weshalb das Vorhandensein dieses Modells in Paris auch aus polnischer Sicht interessant ist. Mehr über das Auto werden wir nach Abschluss des Tests schreiben.
Die S07 erhielt kürzlich in China eine AI-LiDAR-Version, die im Rahmen einer Aktion für 149.900 bis 169.900 Yuan angeboten wird. Sie wurde am 28. September während einer Veranstaltung zum Erreichen der Millionsten Fahrzeugproduktion der Marke vorgestellt.
Deepal ist seit 2022 tätig und entwickelt den Verkauf außerhalb Chinas weiter, doch die Präsentation auf der Messe entscheidet noch nicht über den europäischen Debüt des L06. Aus den verfügbaren Informationen geht auch nicht hervor, wann die S07 oder S05 nach Polen kommen sollen.
Newsletter LovEV
Möchten Sie mehr solcher Inhalte?
Tragen Sie sich ein – wir senden Ihnen einen Wochenüberblick, sobald der Newsletter startet.