China möchte Displays und Zero-G-Sitze in Autos einschränken. Auch versteckte Türgriffe werden verschwinden.

Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie startete im Oktober 2026 Konsultationen zu Vorschriften bezüglich neuer Technologien in Autos. Das MIIT untersucht dabei bewegliche Sitze, große Bildschirme, Lichtanzeigen sowie vollständig versteckte Türgriffe. Derzeit handelt es sich dabei um einen Entwurf und noch nicht um geltendes Recht.

Der chinesische Regulator möchte, dass Hersteller das Innenleben des Autos nicht länger wie einen uneingeschränkten Elektronikladen behandeln. Der Entwurf bezieht sich auf Sicherheit, die Bedienung des Fahrzeugs sowie die Art und Weise, wie Informationen an den Fahrer übermittelt werden. Einige Bestimmungen könnten insbesondere Marken treffen, die ihren Vorteil durch auffällige Gadgets erlangen, darunter Xiaomi sowie Unternehmen, die das HIMA-Ecosystem von Huawei nutzen.

Sitze sollen sich während der Fahrt nicht bewegen

Der erste Punkt betrifft die sogenannten Zero-G-Sitze, die den Körper des Passagiers in eine Position bringen, die den Druck auf die Wirbelsäule verringert. Das MIIT nennt außerdem drehbare und flach klappbare Sitze. Solche Konstruktionen sollten strengere Krashtests, Tests zur Verhinderung von Einklemmungen sowie Zuverlässigkeitsprüfungen durchlaufen.

Die Hersteller sollten festlegen, wo und wann die beweglichen Funktionen der Sitze genutzt werden dürfen. Das Ministerium schlägt außerdem ein Verbot ihrer Nutzung während der Fahrt vor. Eine beeindruckende Präsentation am Stehen ist eine Sache, aber Sicherheitsgurt und Airbag müssen in der vorgesehenen Körperhaltung funktionieren.

Der Regulator untersuchte außerdem die zentralen Multimedia-Bildschirme, die großflächigen Anzeigen sowie das umfangreiche HUD, also die Systeme, die Informationen auf der Windschutzscheibe anzeigen. Die Hersteller sollen beurteilen, ob die Geräte den Fahrer ablenken und wie sie sich bei Kollisionen sowie unter extremen Bedingungen verhalten. Das Projekt sieht ein Verbot von faltbaren und flexiblen Bildschirmen vor, was die Pläne von Marken, die auf elektronische Neuheiten setzen, erschweren könnte.

Scheinwerfer werden nicht alles zeigen können, was der Fahrer möchte

Ein weiterer Teil des Projekts betrifft die Außenbeleuchtung. Einige chinesische Autos können mithilfe von LED-Matrizen Texte und Bilder anzeigen. Das MIIT möchte, dass die Hersteller solche Inhalte moderieren und die von den Nutzern eingegebenen Nachrichten kontrollieren.

In China wäre dies kein völlig neuer Ansatz. Einige auf diesem Markt verkauften Android-Smartphones filtern die Namen von Wi-Fi-Hotspots und Bluetooth-Geräten, die sensible Wörter enthalten. Nun könnte eine ähnliche Kontrolle auch auf Autolichter angewandt werden.

Das Ministerium kehrt außerdem zu der Ende 2025 nach einer Reihe schwerer Unfälle mit dem Xiaomi SU7 angekündigten Idee zurück. Vollständig versteckte Türgriffe sollten verschwinden, während neue Konstruktionen eine mechanische Notverbindung beibehalten und genügend Platz für das Hineinschieben der Hand bieten müssen. Das MIIT hat zuvor Zeichnungen der bevorzugten Lösungen für Außen- und Innen-Türgriffe veröffentlicht.

Die Konsultationen entscheiden noch nicht über die endgültige Fassung der Vorschriften oder den Zeitpunkt ihres Inkrafttretens. Die Richtung ist jedoch klar. Das Gerät muss zunächst nachweisen, dass es das Verlassen des Autos nicht erschwert, den Fahrer nicht ablenkt und den Schutz im Falle eines Unfalls nicht verringert.

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