Die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur für NEV auf Chinas Autobahnen steigt während des National Day-Feiertags um über 50 %

Lei Kang

•

8. Oktober 2026, 17:13 Uhr GMT+8

Von dem 1. bis zum 7. Oktober nutzten Elektrofahrzeuge in China an Ladestellen an Autobahnen insgesamt 163 Millionen kWh Strom, was einem Durchschnitt von 23,26 Millionen kWh pro Tag entspricht.

Bereits am ersten Tag der Feiertage erreichte das Ladevolumen 28,05 Millionen kWh – ein Anstieg von 60,40 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und ein Rekord für einen einzigen Tag während einer Feiertagsperiode.

Während der diesjährigen National Day Feiertage stieg die Nachfrage nach Ladestellen an Chinas Autobahnen stark an, da die Flotte der neuen Energiefahrzeuge weiter wuchs; der Stromverbrauch am ersten Tag stellte dabei einen Rekord für die Feiertage dar.

Laut Daten, die am Donnerstag von der National Energy Administration (NEA) veröffentlicht wurden, verzeichneten NEVs vom 1. bis 7. Oktober insgesamt 6,711 Millionen Ladevorgänge auf Autobahnen im ganzen Land.

Der Stromverbrauch in diesem Zeitraum erreichte 163 Millionen kWh (163 GWh), wobei der tägliche Durchschnitt im Vergleich zum Vorjahr um 51,42 % auf 23,26 Millionen kWh stieg.

Die Zahlen beziehen sich auf 62.700 Autobahn-Ladestellen, die von Chinas nationaler Überwachungsplattform für Ladinfrastruktur erfasst wurden, was einem Anstieg von 48.400 im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Das Fest begann mit einem Rekord: Am 1. Oktober lag der Ladestromverbrauch auf Autobahnen bei 28,05 Millionen kWh – das sind 60,40 % mehr als am ersten Tag des National Day-Festes im Vorjahr und der höchste tägliche Wert, der je in einem Feiertagszeitraum aufgezeichnet wurde.

In den ersten 3 Tagen belief sich die Gesamtzahl der Ladevorgänge auf 2,9686 Millionen, was einem Durchschnitt von 989.500 pro Tag entspricht und einem Anstieg von 48,41 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der Stromverbrauch erreichte 71,62 Millionen kWh, wobei der tägliche Durchschnitt um 49,39 % auf 23,87 Millionen kWh stieg.

Zum Vergleich lag das Ladevolumen für NEV-Fahrzeuge an Autobahnen während der Feiertage zum Nationalfeiertag und zum Mittsommerfest vom 1. bis 8. Oktober bei insgesamt 123 Millionen kWh, was einem Durchschnitt von 15,36 Millionen kWh pro Tag entspricht.

Laut NEA nahm die Nachfrage nach Lademöglichkeiten während der Feiertage zu, während die Ladeanlagen in den Autobahnraststätten insgesamt reibungslos funktionierten und so lange Reisen mit NEV-Fahrzeugen ermöglichten.

Vor den Feiertagen wies die NEA die örtlichen Behörden an, Inspektionen und Wartungen der Ausrüstung durchzuführen, zusätzliche mobile Ladeanlagen bereitzustellen sowie die Verkehrsregelung für Fahrzeuge, die laden wollten, zu verbessern.

Der Anstieg der Ladebedarf ist mit der Ausweitung sowohl der Infrastruktur als auch des NEV-Parks in China einhergegangen.

Bis Ende Juni 2026 hatten die Raststätten an Autobahnen in China insgesamt 85.400 Ladeanschlüsse installiert, was eine nahezu vollständige Abdeckung ermöglichte – mit Ausnahme einiger extrem kalter und hochgelegener Regionen.

Das Verkehrsministerium gab zuvor an, China plane für 2026 den Einbau von mehr als 10.000 weiteren Ladeanschlüssen an Autobahnraststätten, wobei mindestens 25 Prozent dieser Anschlüsse hocheffizient sein sollen.

Laut dem Ministerium für öffentliche Sicherheit gab es Ende Juni 2026 insgesamt 48,97 Millionen NEVs auf den Straßen Chinas, was 13,19 Prozent des gesamten Automobilparks ausmachte. In der ersten Hälfte des Jahres wurden insgesamt 5,195 Millionen neue NEVs registriert, was 49,42 Prozent aller neuen Automobilregistrierungen entspricht.

Die Provinz Guangdong strebt danach, bis Ende 2027 mehr als 3 Millionen Ladeanlagen zu errichten, um den Bedarf von 8 Millionen NEVs zu decken.