Kalifornien: 28 Millionen Dollar für öffentliche Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge
Der Bundesstaat Kalifornien hat eine neue Finanzierungsrunde in Höhe von 28 Millionen Dollar für sein bestehendes Fast Charge California Project gestartet. Dadurch werden bis zu 100.000 Dollar pro Ladeanschluss für Gleichstrom-Schnellladegeräte bereitgestellt, wobei die Einreichungsfristen am 14. Januar 2027 enden.
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Am 7. Oktober wurden Anträge für diese neue Finanzierungsrunde für Unternehmen, gemeinnützige Organisationen, öffentliche Behörden sowie andere Betreiber von Standorten geöffnet, die öffentlich zugängliche DC-Ladegeräte installieren möchten. Erfolgreiche Antragsteller können Zuschüsse in Höhe von bis zu 100 Prozent der förderfähigen Installationskosten erhalten – voraussetzung ist, dass die Projekte zum Zeitpunkt der Einreichung bereits „fertig zur Umsetzung“ sind, d.h. alle notwendigen Genehmigungen sowie ein endgültiger Entwurf für die Versorgungsleitungen vorliegen.
Sobald das Antragsverfahren am 14. Januar nächsten Jahres endet, werden die verfügbaren Mittel in der Reihenfolge reserviert, in der die förderfähigen Anträge eingegangen sind. Offiziellen Angaben zufolge werden Projekte in benachteiligten, einkommensschwachen sowie stämmischen Gemeinschaften bevorzugt behandelt. Ein weiteres Antragsverfahren beginnt dann am 24. Februar 2027 und läuft bis Mai 2027; dabei werden nur noch Zuschüsse in Höhe von maximal 55.000 US-Dollar pro Ladepunkt gewährt, anstatt 100.000 US-Dollar.
Spencer Reeder, Leiter der Abteilung für Kraftstoffe und Transport bei CEC, erklärte: „Kalifornien benötigt zuverlässige Schnellladestationen in Gemeinden im ganzen Bundesstaat, um die wachsende Anzahl von Elektrofahrzeugen auf den Straßen zu unterstützen. Diese neue Finanzierungsrunde für das Fast Charge California Project wird dabei helfen, Projekte, die bereits bereit zum Bau sind, voranzutreiben, den Zugang zu öffentlichen Ladestationen auszuweiten und die staatlichen Investitionen in Gemeinden einzusetzen, die historisch gesehen weniger Lademöglichkeiten hatten.“
Diese neueste Finanzierungsrunde ist Teil des California Electric Vehicle Infrastructure Project (CALeVIP), das seit 2017 die Installation von mehr als 10.000 Ladestationen im ganzen Bundesstaat unterstützt hat. Laut CEC verfügt Kalifornien derzeit über mehr als 2,2 Millionen „Leichtfahrzeug-E-Autos“. Sie folgt auf eine frühere Runde des Programms Fast Charge California aus dem Jahr 2025, bei der 55 Millionen Dollar für öffentlich zugängliche DC-Schnellladestationen bereitgestellt wurden. Auch dieses Programm übernahm bis zu 100 Prozent der förderfähigen Kosten und gewährte Anreize von bis zu 100.000 Dollar pro Ladepunkt für Ladestationen mit einer Leistung von über 275 kW.
Außerdem setzt Kalifornien sein umfassenderes Ladeprogramm fort. Im August genehmigte das CEC 95,2 Millionen Dollar an neuen Mitteln für das Clean Transportation Programme, darunter 48 Millionen Dollar für die Ladinfrastruktur von Leichtfahrzeug-E-Autos sowie weitere 30,2 Millionen Dollar für die Infrastruktur von Null-Emissionen-Fahrzeugen für mittlere und schwere Fahrzeuge.