BYD präsentiert das Flaggschiff-SUV Atto 8 mit neunminütiger Ladezeit

BYD hat den Atto 8 vorgestellt – ein neues Flaggschiff-E-SUV mit bis zu sieben Sitzen, einer Reichweite von über 600 km und einer 115 kWh großen Batterie. Das Modell ist außerdem das erste BYD-Fahrzeug in Europa, das die neue Flash-Charging-Technologie des Herstellers bietet, mit der die Batterie unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen in neun Minuten von 10 auf 97 Prozent aufgeladen werden kann.

Bild: BYD

Zum ersten Mal präsentiert wurde der BYD Atto 8 auf der Pariser Automobilausstellung 2026. Es handelt sich um einen batterieelektrischen SUV mit einer Länge von 5,04 Metern, einer Breite von 2,00 Metern und einer Höhe von 1,76 Metern, der bis zu sieben Personen aufnehmen kann. Sein Markteintritt auf dem europäischen Markt ist für das erste Quartal 2027 geplant, wobei er den BYD Tang als neues Flaggschiff der chinesischen Marke ersetzen wird. Sowohl das Modell als auch der Plattformwechsel bringen zahlreiche technische Innovationen mit sich, darunter erheblich verkürzte Ladezeiten. Infolgedessen wird mit einem Anstieg des Preises gerechnet. Ein offizieller Preis wurde noch nicht bekannt gegeben; angesichts der aktuellen Rabatte auf den BYD Tang (von 75.000 € auf 47.990 €) ist es jedoch unwahrscheinlich, dass der Atto 8 unter 75.000 € startet.

Flash Charging soll eine vollständige Ladung in neun Minuten ermöglichen

Ein Highlight des neuen BYD Atto 8 ist zweifellos seine Flash-Charging-Funktion, die BYD erstmals nach Europa bringt. Basierend auf der zweiten Generation der Blade-Batterie kann sie in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent geladen werden – bei einer Kapazität von 115 kWh – und in insgesamt neun Minuten auf 97 Prozent. Bei Temperaturen von bis zu -30°C sollen die Ladezeiten nur um etwa drei Minuten verlängert werden.

Allerdings ist zu beachten, dass solch extrem kurze Ladezeiten eine kompatible Ladestation erfordern. Bis Ende 2027 sollen in Europa insgesamt 3.000 dieser Flash-Chargers verfügbar sein. Für Deutschland hat BYD angekündigt, bis Ende 2026 300 Flash-Chargers installieren zu wollen.

Stella Li, Executive Vice President von BYD, kommentierte die neue Technologie: „Als Technologiekonzern setzt sich BYD dafür ein, Intelligenz in die Realität umzusetzen – und der ATTO 8 ist das perfekte Beispiel dafür. Er vereint unser neuestes Antriebssystem sowie die 2. Generation der Blade-Batterien, um eine Reichweite von über 600 km, Flexibilität für sieben Passagiere sowie unsere neuesten Innovationen in der Innenraumtechnologie zu bieten. Zudem ist die FLASH-Charging-Technologie der Durchbruch für Elektrofahrzeuge, auf den alle gewartet haben – sie ermöglicht ein Aufladen in derselben Zeit wie das Betanken und beseitigt so die Sorge um die Reichweite. Mit diesem Modell zeigen wir eindrucksvoll, dass unsere Investitionen in Forschung und Entwicklung nicht nur darauf abzielen, neue Ideen zu entwickeln; wir bringen diese Verbesserungen den Kunden auf der ganzen Welt zur Verfügung, um ihr Leben zu verbessern.“

BYD Atto 8 erhältlich mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb

Zum Marktstart wird der Atto 8 in zwei Versionen erhältlich sein: Design RWD und Excellence AWD. Als Atto 8 Design verfügt er über Allradantrieb mit einer Leistung von 340 kW und einem Drehmoment von 365 Nm. Dadurch ist eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,0 Sekunden möglich. Die 115 kWh große Batterie ermöglicht eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 653 Kilometern.

Die Allradantriebsvariante Excellence AWD, die durch einen zweiten Elektromotor an der Vorderachse angetrieben wird, liefert 570 kW und 775 Nm. Dadurch kann das Modell in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Wie die Version mit Hinterradantrieb verwendet auch die AWD-Variante eine 115 kWh große Batterie, die trotz der höheren Leistung immer noch eine WLTP-Reichweite von bis zu 602 km erreicht.

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eSUV mit sieben Sitzen

Das siebensitzige Interieur des BYD Atto 8 wird von einem panoramatischen Glasdach mit einer Fläche von etwa 2,4 Quadratmetern abgeschlossen. Die Sitze sowie die Oberflächen sind mit Leder, Wildleder und Soft-Touch-Materialien bezogen. Das Cockpit verfügt über ein digitales Instrumentenpaket mit 10,25 Zoll, eine Head-Up-Anzeige mit 26 Zoll sowie einen zentralen Touchscreen mit 15,6 Zoll. Die Infotainmentsoftware integriert Google-Funktionen wie Google Maps, Google Assistant und den Google Play Store.

Die Sitze in der ersten und zweiten Reihe sind heizbar, belüftbar und verfügen über eine Massagefunktion. Weitere Ausstattungsmerkmale umfassen ein dreizoniges automatisches Klimasystem mit separaten Bedienelementen im Fond, Getränkehalter am Mittelarmlehnen sowie einen vorderen Kühlschrank mit Heizfunktion und einer Temperaturspanne von -6°C bis +50°C.

Zur Stromversorgung von Mobilgeräten gibt es im vorderen Bereich zwei induktive Ladepad mit 50 Watt Leistung. Zusätzlich sind vier USB-C-Anschlüsse verfügbar: zwei Anschlüsse mit 60 Watt vorne und zwei hinten mit einer Ladeleistung von jeweils 18 W bzw. 60 W. Das Stauraumvolumen beträgt hinter der dritten Sitzreihe 270 Liter und erhöht sich auf bis zu 1.960 Liter, wenn die Rücksitze umgeklappt werden. Dazu kommt ein 136-Liter-Stauraum unter der Motorhaube.