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Technologie

BYD bringt den Fang Cheng Bao Tai 7 in Usbekistan als BYD Ti 7 auf den Markt.

BYD bringt den Fang Cheng Bao Tai 7 in Usbekistan als BYD Ti 7 auf den Markt.

Lei Kang

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8. Oktober 2026, 20:49 Uhr GMT+8

BYD Ti 7 SUV auf der Bühne bei der Markteinführungsveranstaltung in Taschkent, Usbekistan.

Der 5-sitzige Allradantriebs-SUV BYD Ti 7 kostet in Usbekistan etwa 43.340 US-Dollar und verfügt über DM-p-Hybridtechnologie.

Etwa ein Jahr nach seiner Markteinführung in China erweitert der Tai 7 sein Angebot im Ausland, wobei bis September insgesamt 279.182 Einheiten verkauft wurden.

BYD (HKEX: 1211) hat den Tai 7 seiner Fang Cheng Bao-Marke unter dem Namen BYD Ti 7 in Usbekistan auf den Markt gebracht und damit sein Sortiment auf dem zentralasiatischen Markt erweitert.

Der chinesische Gigant im Bereich Fahrzeuge mit neuer Energiequellen (NEV) gab am Donnerstag bekannt, dass der BYD Ti 7 offiziell an dem Eröffnungsabend des dritten Elektromobilitätsfestivals verkauft wurde, das vom 1. bis 4. Oktober in Taschkent stattfand.

Laut der von BYD bereitgestellten Umrechnung kostet die Flaggschiff-Version mit 5 Sitzen und Allradantrieb 513.500.000 Usbekische Som, was etwa 292.000 Yuan (43.340 US-Dollar) entspricht.

In China beginnt der einzige Hybrid mit Allradantrieb des Tai 7 bei 225.800 Yuan (33.520 US-Dollar).

Ausgestattet mit der DM-p-Hybridtechnologie ist der BYD Ti 7 als StadtsUV für den täglichen Pendelverkehr, Familienreisen und Abenteuer im Freien konzipiert und legt Wert auf viel Platz, Allradantrieb sowie Komfort.

Durch diese Markteinführung erreicht die Tai 7-Reihe nun einen Auslandsmarkt, in dem BYD eine lokale Produktion eingerichtet hat, wodurch die Expansion des Modells seit seinem Debüt in China im letzten Jahr fortgesetzt wird.

Der Tai 7 wurde erstmals im September 2025 in China auf den Markt gebracht, anfangs nur als Plug-in-Hybrid erhältlich, und wurde schnell zum Bestseller von Fang Cheng Bao.

Im April dieses Jahres fügte Fang Cheng Bao eine rein elektrische Flash Charging Edition zur Modellreihe hinzu, gefolgt im August von einer langstreckentauglichen DM-Version, wodurch die Auswahl an Antriebsystemen und Reichweiten erweitert wurde.

Laut Daten von CnEVPost betrugen die Verkäufe des Tai 7 im September insgesamt 32.144 Einheiten, was einem Anstieg von 5,14 Prozent gegenüber August entspricht und den siebten aufeinanderfolgenden Monat des Wachstums darstellt.

Monatsverkäufe des Fang Cheng Bao Tai 7

2025

2026

In den ersten 9 Monaten dieses Jahres wurden insgesamt 192.923 Einheiten der Modellreihe verkauft. Die kumulierten Verkäufe seit dem Markteintritt im September 2025 bis Ende September dieses Jahres beliefen sich auf 279.182 Einheiten.

BYD präsentierte auf der Messe auch weitere Produkte seiner Tochtermarken. Denza zeigte die Modelle B5 und B8 sowie eine 43-Grad-Anstiegsfähigkeit, während das Yangwang U9 zum ersten Mal persönlich in Usbekistan zu sehen war.

Der Denza B5 ist das Auslandsgegenstück zum in China verkauften Fang Cheng Bao Bao 5, während der B8 dem Fang Cheng Bao Bao 8 entspricht.

Denza ist im Juni dieses Jahres offiziell in Usbekistan eingedrungen, und die Veranstaltung gab der Marke eine weitere Gelegenheit, ihre Fahrzeuge den lokalen Verbrauchern vorzustellen.

BYD feierte seine Markteinführung in Usbekistan im März 2023 und stellte zunächst Modelle wie den Han EV, den Song Plus DM-i sowie den Chazor DM-i vor.

Die gemeinsame Fabrik mit dem lokalen Automobilhersteller Uzavtosanoat JSC (UzAuto) begann im Januar 2024 mit der Produktion, wobei die ersten in Serie gefertigten Fahrzeuge im Juni desselben Jahres vom Band rollten.

Laut den damals angekündigten Plänen sollte die Fabrik in Dschizzach in der ersten Phase eine jährliche Produktionskapazität von 50.000 Fahrzeugen haben, wobei Plug-in-Hybride wie der Song Plus DM-i und der Chazor DM-i hergestellt werden sollten.

Cao Shuang, Generalmanager von BYD für Zentralasien und den Kaukasus, sagte auf der Veranstaltung, dass das Unternehmen seine Lokalisierungsstrategie in Usbekistan weiter vertiefen werde, indem es mit lokalen Partnern zusammenarbeitet, um seine industriellen Aktivitäten sowie sein Service-Netzwerk zu stärken.

BYD Fang Cheng Bao tritt mit der Formula S auf den Elektrosedan-Markt ein

Die Formula S-Serie beginnt bei 189.900 Yuan (28.080 US-Dollar) und markiert damit den Markteintritt von Fang Cheng Bao auf dem Sedan-Markt.

(1 US-Dollar = 6,7367 Yuan)

BYDGMrangeEVhybridplug-in

Quelle: CnEVPost