BYD Dolphin Surf: Dieser Konkurrent zum elektrischen R5 behebt endlich einen seiner größten Mängel.

Seit dem Sommer 2025 ist die BYD Dolphin Surf in Europa im Verkauf, und nun erhält sie ihre erste bedeutende Weiterentwicklung. Das chinesische Kleinwagenmodell kann nun fünf Insassen aufnehmen, bisher waren es nur vier. Doch das ist noch nicht alles…

Obwohl die BYD Dolphin Surf erst seit einem Jahr in Europa erhältlich ist, wird sie bereits weiterentwickelt. Das chinesische Kleinwagenmodell, das versucht, der Renault 5 Konkurrenz zu machen, profitiert von einem Update, das eine seiner größten Einschränkungen beseitigt: Es gibt nun fünf statt vier Sitzplätze. Diese Weiterentwicklung bringt außerdem mehrere Neuerungen an Bord.

Ein fünfter Sitzplatz, der alles verändert

Durch ihre Länge von 3,99 Metern hat die Dolphin Surf Abmessungen, die mit denen ihrer europäischen Konkurrentinnen vergleichbar sind. Bisher konnte sie jedoch nur vier Personen aufnehmen. BYD hat beschlossen, diesen Mangel zu beheben, indem es hinten einen dritten Sicherheitsgurt sowie ein zusätzliches Kopfstützteil hinzufügte. Das ist eine gute Nachricht, doch der Platz könnte eng sein … Denn mit nur 1,72 Metern Breite (ohne Spiegel) bleibt die Dolphin Surf ein kleines Stadtauto.

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Der Kofferraum behält seine Kapazität von 308 Litern bei. BYD gibt an, dass die Vier- und Fünfsitzer-Versionen auf einigen Märkten nebeneinander angeboten werden können. In Frankreich sind die neuen Ausstattungsvarianten bereits auf Bestellung in den Versionen Boost und Comfort verfügbar. Die alten Modelle bleiben bis zur Ausverkäufung im Angebot.

Ein modernisiertes und besser ausgestattetes Innenraumkonzept

Der Hersteller hat sich nicht damit begnügt, nur einen Sitz hinzuzufügen. Die Ausstattungslinie Comfort verfügt nun über einen 12,8 Zoll großen zentralen Bildschirm, der Google-Dienste wie Maps und den Play Store integriert. Das digitale Instrumentenfeld wird von 7 auf 8,8 Zoll vergrößert. Ein weiterer bemerkenswerter Wandel ist der Umzug des Schalthebels vom Armaturenbrett in die Lenksäule. Auch das Lenkrad wurde neu gestaltet; es ist in den Versionen Boost und Comfort wärmbar, während die Ausstattungslinie Boost zusätzlich mit beheizbaren Sitzen ausgestattet ist.

Sämtliche Versionen verfügen nun über Klimaanlage, zwei USB-C-Anschlüsse an der Vorderseite sowie einen Heckbereich. BYD fügt außerdem eine neue weiße Lackierung sowie 16-Zoll-Leichtmetallräder zur Active-Ausstattung hinzu.

Bis zu 322 km Reichweite

Unter der Haube ändert sich nichts. Die Dolphin Surf behält ihre 30- und 43,2-kWh-Batterien bei. Sie werden weiterhin mit Motoren von 88 oder 156 PS kombiniert. Die Reichweite variiert je nach Version zwischen 220 und 322 km. Die Schnellladefunktion erreicht bei den beiden höheren Ausstattungsvarianten 85 kW, wobei ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent in 31 Minuten angegeben wird.

In Frankreich beginnt der Preis für den neuen Dolphin Surf Boost mit fünf Sitzen bei 24.490 € (im Vergleich zu 19.990 € für die vier Sitze umfassende Active-Version) oder 26.490 € für die Comfort-Variante. Im Oktober bietet BYD jedoch jeweils Rabatte von 3.800 € auf den Boost und 2.800 € auf die Comfort, wodurch die Preise auf 20.690 € bzw. 23.690 € sinken. Beachten Sie, dass es sich um eine Werbeaktion des Herstellers handelt und nicht um staatliche Unterstützung.

Zudem kann der Wechsel von 4 auf 5 Sitze Auswirkungen auf die Berechnung des Umwelt-Scores haben, wie es bereits beim Hyundai Ioniq der Fall war. Für den in China hergestellten BYD ist jedoch vorerst kein Bonus vorgesehen.