BYD baut den 150.000sten kommerziellen NEV – einen 800-PS-starken elektrischen Sattelschlepper der Q3-Serie


Der hier gezeigte batterieelektrische Sattelzug BYD Q3 stellt diese Woche einen wichtigen Produktionsmeilenstein dar, da er das 150.000ste Fahrzeug aus der neuen-Energie-Kategorie ist, das von der Montagelinie des Lastwagenwerks von BYD in Huai’an, Provinz Jiangsu, rollt.
Der weltweit führende Hersteller von Elektrofahrzeugen BYD hat jahrelang seine Geschäfte im Bereich Pkw und Batterien ausgebaut und möchte nun dieses Wachstumsdenken auch auf den Markt für Nutzfahrzeuge übertragen. Schwerlastlastwagen sind ein entscheidender Bestandteil dieses Ansatzes, da sie Fahrzeugbetreibern ermöglichen, den Dieselverbrauch und die Emissionen erheblich zu senken, ohne dabei die Leistung einzubüßen, die für den Transport schwerer Lasten über Kontinente erforderlich ist.
Und nachdem die Marke die Meilensteine von 150.000 elektrifizierten Lastwagen überschritten hat, entwickelt sich BYDs Geschäft mit Neufahrzeugen für erneuerbare Energien zu einer eigenständigen, bedeutenden Sparte.
Großes Geschäft

Allein im September verkaufte BYD 6.848 Lastwagen mit Neufahrzeugtechnologie, was einem Anstieg von 113,33 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Insgesamt wurden bis Ende September 2026 bereits 53.032 Einheiten ausgeliefert – ein Wert, der laut CNEVPost einem Zuwachs von 28,46 Prozent gegenüber 2025 entspricht.
In der dritten Quartalsperiode werden die üblichen, blattförmigen Lithium-Eisen-Phosphat-Akkupacks der Firma mit einer Leistung von 600 kWh in Kombination mit einem Zwillingsmotor mit 600 kW (ca. 800 PS) eingesetzt. Dieser Motor soll ausreichen, um ein Gesamtgewicht von 108.000 Pfund über eine Strecke von ca. 325 km von der Ausgangsposition aus mit einer einzigen Ladung zu transportieren.
Um den großen Q3 schnell wieder in Bewegung zu setzen, verfügt er über integrierte Unterstützung für DC-Schnellladung mit zwei Ladepunkten, wodurch eine Aufladung vom 20- auf 80-Prozent-Niveau in nur 30 Minuten möglich sein soll.
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