Bukarest wird mit 87 Millionen Euro an EU-Fördergeldern 40 Elektrobusse und 45 Straßenbahnen anschaffen

Die rumänische Hauptstadt Bukarest hat 87,44 Millionen Euro an nicht rückzahlbaren Finanzmitteln aus dem Modernisierungsfonds erhalten, um im Rahmen eines neuen Flottenersatzprogramms für den städtischen ÖPNV-Betreiber STB 40 batterieelektrische Busse, 45 Straßenbahnen und 10 Trams anzuschaffen.

Laut einer Mitteilung des Bürgermeisters von Bukarest, Ciprian Ciucu, wie sie von den lokalen Medien Informat.ro berichtet und auch von der Fachzeitschrift Electrive behandelt wurde, wurde diese Investition vom Europäischen Investitionsbank als Prioritätsprojekt bestätigt. Die Finanzmittel dienen der Anschaffung von 95 neuen Fahrzeugen, wobei die Gemeinde nur den Mehrwertsteil selbst tragen muss.

Bukarest führt bereits Beschaffungsprogramme für Elektrobusse und Oberleitungsbusse durch. Zu den früheren Verträgen gehören 100 batteriebetriebene Elektrobusse, die an Karsan vergeben wurden, sowie 100 Solaris Trollino 12-Oberleitungsbusse, zusammen mit Plänen für 100 Ladestationen.

Anfang 2026 erhielt Bukarest außerdem 22 mit Batterien ausgestattete Yutong U12-Oberleitungsbusse. Diese Fahrzeuge sind mit Bordbatterien ausgestattet, die einen Betrieb bis zu 20 Kilometern entfernt von der Oberleitungsnetzwerk ermöglichen.

Zum Programm gehört außerdem der Ersatz der älteren Dieselfahrzeuge, Astra-Ikarus-Oberleitungsbusse sowie V3A(M)-Straßenbahnen, die derzeit in der rumänischen Hauptstadt im Einsatz sind. Die nächste Phase bezieht sich auf die Entwicklung einer Ladeinfrastruktur für die neuen batteriebetriebenen Busse.

Laut den von der Stadtverwaltung veröffentlichten Informationen umfasst das Beschaffungsprogramm für batterieelektrische Busse 20 Fahrzeuge mit einer Länge von 12 Metern sowie weitere 20 Fahrzeuge mit 10 Metern Länge.

Die 40 neuen Elektrobusse sollen die mit Euro-3-Dieselmotoren ausgestatteten Mercedes Citaro-Fahrzeuge ersetzen, die derzeit zum Fuhrpark von Societatea de Transport București (STB) gehören.

Neben den batterieelektrischen Bussen sieht das Investitionsprogramm 45 neue Straßenbahnen vor, die die älteren Astra-Ikarus-Fahrzeuge ersetzen werden, sowie 10 Trams, die den bestehenden V3A(M)-Fahrzeugbestand ersetzen sollen.

87,44 Millionen Euro aus dem Modernisierungsfonds für den öffentlichen Nahverkehr in Bukarest

Laut der Ankündigung von Bürgermeister Ciucu wurde die Zuweisung von 87,44 Millionen Euro vom Europäischen Investitionsbank als Prioritätsinvestition bestätigt.

Die Finanzierung ist nicht rückzahlbar, während die Gemeinde für die Umsatzsteuer aufkommen muss. In den verfügbaren Informationen wird nicht angegeben, wie das Budget zwischen Elektrobusse, Trolleybusse, Straßenbahnen und der dazugehörigen Infrastruktur aufgeteilt wird.

Kurz zusammengefasst

Wie viel Finanzierung hat Bukarest für den öffentlichen Nahverkehr sichergestellt?

Bukarest hat 87,44 Millionen Euro an nicht rückzahlbaren Mitteln aus dem Modernisierungsfonds erhalten, wobei die Gemeinde die Umsatzsteuer übernimmt.

Wie viele Elektrobusse wird Bukarest kaufen?

Das Programm umfasst 40 batteriebetriebene Elektrobusse: 20 mit einer Länge von 12 Metern und 20 mit einer Länge von 10 Metern.

Wie viele Trolleybusse und Straßenbahnen sind enthalten?

Durch die Investition sollen 45 Trolleybusse anstelle der Astra-Ikarus-Fahrzeuge sowie 10 Straßenbahnen anstelle der V3A(M)-Fahrzeuge angeschafft werden.

Was ist der nächste Schritt im Beschaffungsprogramm?

Die Gemeinde plant, vor dem Einsatz der Elektrobusse eine Ladeinfrastruktur zu entwickeln.