Das neue iX1 von BMW sieht aus wie ein Miniatur-iX3 [Bilder]

BMWs E-Auto der Einsteigerklasse wurde beim Testen mit einem Neue Klasse-Design beobachtet, das dem neuen iX3 ähnelt – nur kleiner ist.

BMW überarbeitet den iX1 im Stil der Neue Klasse

BMW führte den iX1 2022 als sein kleinstes und günstigstes elektrisches SUV ein. Im Rahmen der überarbeiteten Modellpalette soll nun auch BMWs E-Auto der Einsteigerklasse einer Umgestaltung unterzogen werden.

Der nächste iX1 wird zu den 40 neuen oder überarbeiteten Modellen gehören, die BMW bis 2027 auf den Markt bringen will – mit dem Neue Klasse-Design und -Technologie aktualisiert.

Während Automobilhersteller traditionell eine Zwischenüberarbeitung vornehmen, scheint BMW direkt zu einem Modell der zweiten Generation überzugehen, das auf der Neue Klasse-EV-Plattform basiert.

Ein getarntes iX1-Prototyp wurde von @Wilco blok beim Rennen auf dem Nürburgring gesichtet, was einen ersten Einblick in das neue Design bietet. Obwohl es noch verdeckt ist, scheint es BMWs neues „Face“-Konzept zu übernehmen und seine traditionelle, großformatige Kidney-Grille durch ein schmaleres, minimalistischeres Design zu ersetzen.

Wie man sehen kann, sieht der neue iX1 im Grunde wie ein kleineres iX3 aus und weicht damit vom aktuellen Design ab, das auf Verbrennungsmotoren basiert.

Auch der neue iX1 wird auf BMWs eigener Neue Klasse EV-Plattform basieren, anstatt auf der aktuellen Plattform, die er mit dem benzinbetriebenen X1 teilt.

Dadurch werden erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Reichweite, Effizienz und Ladegeschwindigkeit erzielt. BMW stellte Anfang dieses Jahres den 2026 iX1 eDrive20 sowie den iX1 xDrive30 vor, deren WLTP-Reichweiten jeweils bis zu 512 km (318 Meilen) und 417 km (259 Meilen) betragen.

Das Interieur wird im Rahmen der Neue Klasse überarbeitet und verfügt dann über fortschrittlichere Technologien, Software sowie zahlreiche digitale Bildschirme.

Die Interieurausstattung der Neue Klasse von BMW umfasst einen 17,9-Zoll großen zentralen Touchscreen, ein neu gestaltetes Lenkrad sowie das Panoramic Vision 3D Head-Up Display, das sich über das Armaturenbrett erstreckt.

Während seines Capital Market Days am 29. September kündigte BMW Pläne an, 2028 ein neues voll elektrisches Einstiegsmodell aus der Neue Klasse auf den Markt zu bringen. Dieses neue Einstiegs-EV soll als i1 erscheinen, ein Limousinen-Modell zum iX1.

BMW hat keine Pläne, den iX1 in die USA zu bringen, doch die neuen iX3- und i3-Modelle von 2027 sind bereits im Verkauf und kosten jeweils ab 61.500 US-Dollar.