Der BMW iX3 erhält ein M-Design mit der 604 PS starken M60-Variante

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Neue SUV-Klasse erhält mehr Leistung und optische Verbesserungen mit der Präsentation der Spitzenversion

MA

Matt Allan

8. Oktober 2026 · 2 Minuten Lesedauer

BMW hat eine neue Spitzenversion seines iX3 auf den Markt gebracht, die das volle M-Performance-Erlebnis für diesen rein elektrischen SUV verspricht.

Der BMW iX3 M60 verfügt über dasselbe Zwei-Motor-Antriebssystem wie der neu vorgestellte iX4 SUV-Coupe und erreicht eine Leistung von bis zu 604 PS sowie ein Drehmoment von 645 Fuß-Pound.

Dadurch ist er, wie zu erwarten, der leistungsstärkste iX3 aller Zeiten und kann in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 62 mph beschleunigen. Zudem steigt die Höchstgeschwindigkeit auf 149 mph, was schnelle Fahrten auf der Autobahn ermöglicht.

BMW betont, dass das „besonders“ leistungsstarke Antriebssystem zusammen mit „sportlicher Leistung und agiler Fahrbarkeit“ den Besitzern ein Lächeln ins Gesicht zaubern wird.

Zentral dabei ist eine überarbeitete Chassis-Anordnung mit der neuen adaptiven M-Federung, elektronisch gesteuerten Dämpfern und variabler Lenkung sowie einem elektronischen M Sport-Differenzial an der Hinterachse.

Ebenfalls vorhanden sind neue, für M spezifische Antriebsmodi, die die verbesserten Systeme steuern, um ein noch anspruchsvolleres Fahrerlebnis zu bieten.

Wie bei den anderen Modellen der Reihe verwendet auch der iX3 M60 eine 108,7 kWh große Batterie. Bei diesem Hochleistungsmodell sinkt die Reichweite von 497 Meilen auf 468 Meilen, während die Ladeleistung unverändert bei beeindruckenden 400 kW bleibt.

Aus Sicht des Designs wurde der iX3 M60 leicht überarbeitet, um sich von den grundlegenden Modellen abzuheben. Es gibt aerodynamisch optimierte Außenspiegel mit M Sport-farbenen Streifen, neue Leichtmetallräder im 21-Zoll-Format sowie einen neuen Dachspoiler zur Steigerung der Downforce-Kraft. Zudem sind sportlich inspirierte gelbe Bremslichter sowie neue, maßgeschneiderte Begrüßungslichtanimationen vorhanden, dazu viele Embleme, damit jeder erkennt, dass man die M-Version fährt.

Im Innenraum gibt es ein neues M Sport-Sternrad aus Leder mit roter Mittellinienmarkierung sowie zwei Tasten zum Zugriff auf den Boost-Modus und den M-Modus für maximale Leistung. Die Passagiere verfügen außerdem über elektrisch verstellbare M Sport-Sitze mit festen Kopfstützen und beleuchteten M-Logos.

Im Bewegungszustand erhält das Instrumentendisplay des iX3 ein M Sport-Design mit neuer Farbe, Schriftart und Anordnung, und das Infotainmentsystem bietet neue Apps, die detailliertere Leistungsdaten sowie anpassbare Armaturenbrett-Einstellungen liefern.

Die Bestellungen sollen Ende Januar 2027 möglich werden, zu einem Preis steht bisher nichts fest. Da der hochwertigste iX3 xDrive50 derzeit bei etwa 60.000 Pfund anfängt, ist mit einem erheblichen Anstieg zu rechnen.