BMW fügt den neuen iX3 M60 xDrive mit 603 PS und „umfassenden“ M-Upgrade hinzu
BMWs neues Elektro-SUV erhält nun die M-Ausstattung. Der neue BMW iX3 M60 „hebt das Niveau“, verfügt über insgesamt 603 PS sowie zahlreiche serienmäßige M-Upgrade-Ausstattungen.
BMW verleiht dem iX3 mit dem M60 xDrive die M-Ausstattung
Nach der Präsentation des neuen iX4, einschließlich einer M60 xDrive-Variante, stellte BMW diese Woche ein weiteres Hochleistungs-E-Auto vor.
Der iX3 M60 xDrive ist die leistungsstärkste Variante der Serie und hebt das Niveau noch weiter. Sein Antriebsstrang mit zwei Motoren und Allradantrieb liefert insgesamt 603 PS sowie 645 Fuß-Pound Drehmoment – laut BMW ermöglicht dies ein Beschleunigen von 0 auf 62 mph in nur 3,9 Sekunden.
Das ist fast eine ganze Sekunde schneller als der Standard-iX3 50 xDrive. Der Standard-iX3 liefert insgesamt 463 PS und 476 Pfund-Fuß Drehmoment sowie eine Beschleunigung von 0 auf 62 mph in 4,7 Sekunden.
BMW gibt an, dass die zusätzliche Leistung von einem neuen Gen6 EESM (elektronisch gesteuertem synchronen Motor) am Hinterachsdrehrad, einem neu entwickelten Stator sowie einem leistungsstärkeren Wechselrichter stammt. Zudem verfügt er über ein längeres Getriebeverhältnis, das die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf 149 mph erhöht – im Vergleich zu 130 mph beim Standardmodell.
Ebenso wie der 50 xDrive verwendet der neue iX3 M60 BMWs Gen6 eDrive, eine 112,2 kWh große Batterie sowie eine 800-V-Architektur.
BMW hat die Reichweite noch nicht offengelegt, dürfte aber voraussichtlich etwas unter den von der EPA für den iX3 50 geschätzten 434 Meilen liegen.
Die neue M60-Variante zeichnet sich durch exklusive M-Designelemente aus, die von Rennwagen der Vergangenheit wie dem BMW M Hybrid V8 inspiriert sind.
An beiden Seiten des neu gestalteten BMW-Kidney-Gitters befinden sich fortschrittliche Lichtelemente. Jedes Licht weist drei Elemente auf, die von den ikonischen BMW-M-Streifen inspiriert sind, und in der Lichtsignatur ist außerdem ein integriertes M-Emblem enthalten.
Der Spitzenmodell iX3 wird serienmäßig mit 21-Zoll-M-Legierungsrädern ausgeliefert, doch Käufer können auf die neuen optionalen 22-Zoll-M-Aerodynamikräder upgraden.
Im Innenraum verfügt der iX3 M60 über „umfangreiche Serienausstattungen“, so BMW. Dazu gehören serienmäßig ein 17-Zoll-Zentral-Touchscreen, das 43-Zoll-BMW Panoramic Vision sowie ein M Sport-Sternrad, ergänzt durch das optionale 3D-Head-Up-Display.
Auch wenn es sich um dasselbe Infotainmentsystem handelt, verfügt der M60 über ein für das M-Modell spezielles Display mit einzigartigen Farben, Grafiken und Schriftarten im Vergleich zum Standard-iX3.
Das neue M Sport Lenkrad bietet Touch-Steuerungselemente sowie einen auffälligen roten Markierer in der 12-Uhr-Position.
Zusätzlich sind spezielle physische Tasten vorhanden, um M-spezifische Modi wie M Sport und M Sport Plus zu aktivieren. Für einen Aufpreis können Käufer auf die M Sport Sitze mit Lendenwirbelunterstützung, verstellbarer Oberschenkelstütze und Massagefunktion upgraden.
Auch der neue iX3 M60 ist serienmäßig mit einem hochwertigen 13-Lautsprecher-Harman Kardon Hi-Fi-Soundsystem mit Dolby Atmos ausgestattet.
Als Top-Ausstattungslinie verfügt der M60 standardmäßig über die adaptive M-Federung sowie elektronisch gesteuerte Dämpfer.
Außerdem verfügt er über ein elektronisch gesteuertes M Sport-Differenzial am Hinterachse, um die Handhabung und Kurvenfahrt in rutschigen Bedingungen zu verbessern.
Doch das ist noch nicht alles. Neben modellspezifischer Abstimmung der Federn und Dämpfer fügte BMW Verbindungen für eine Stabilisatorenstange an der Vorderachse hinzu, um das Lenkverhalten zu optimieren.
Der neue BMW iX3 M60 xDrive bietet Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen auf SAE-Niveau 2 in Kombination mit BMW Symbiotic Drive. Der optionale Highway Assistant ermöglicht ein „aufmerksames, fahrerloses“ Fahren auf Autobahnen bei Geschwindigkeiten bis zu 85 mph.
BMW wird die Bestellungen für den neuen iX3 M60 xDrive Ende Januar 2027 entgegennehmen. Die Preise werden wir kurz vor dem Verkaufsstart erfahren, doch da die Standardversion 50 xDrive bei 61.500 US-Dollar beginnt, wird die leistungsstärkere Variante darüber liegen.
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