Der Audi A2 e-tron kostet ab 30.700 Pfund nach Subventionen und hat eine WLTP-Reichweite von bis zu 397 Meilen.
Audi hat die Bestellungen für den neuen A2 e-tron im Vereinigten Königreich aufgenommen. Die Preise beginnen bei 30.700 Pfund – nach Zuschüssen der Regierung für Elektrofahrzeuge – und es stehen drei verschiedene Akkugrößen zur Auswahl. Das Elektromodell bringt den Namen A2 wieder zum Leben und legt den Fokus auf Effizienz, wobei die Langstreckenversionen eine Reichweite von bis zu 397 Meilen zwischen den Ladevorgängen versprechen.
Die Erstlieferungen an Kunden sind für Anfang 2027 geplant. Der Einstiegspreis gilt für das 170 PS starke Technik-Modell, das vor den 1.500 Pfund Zuschuss 32.200 Pfund kostet. Audi gibt an, dass sowohl die 52 kWh- als auch die 61 kWh-Versionen für den Rabatt in Frage kommen; die 84 kWh-Modelle hingegen nicht.
Käufer sollten diesen Einstiegspreis von der angegebenen maximalen Reichweite unterscheiden. Der günstigste A2 e-tron hat eine angegebene maximale Reichweite von 261 Meilen, während die Zahl von 397 Meilen auf die 231 PS starke Version mit dem größten Akku zutrifft, die in der Sport-Ausstattung ab 41.450 Pfund erhältlich ist.
Audi bezeichnet das neue Modell als sein bisher effizientestes Elektroauto. Der beste angegebene Verbrauchswert liegt bei bis zu 4,79 Meilen pro kWh – erreicht durch das 190-PS-Modell, das über eine 61-kWh-Batterie verfügt und eine maximale Reichweite von 310 Meilen bietet.
Diese Ausstattungslinie kostet 33.900 Pfund vor Zuschuss oder 32.400 Pfund nach dem Zuschuss; im Vergleich zu den Modellen mit kleinerer Batterie beträgt der Preisaufschlag somit 1.700 Pfund. Laut Audi ermöglicht das zusätzliche Geld eine Reichweitensteigerung um bis zu 49 Meilen sowie eine leichte Leistungssteigerung.
Es stehen vier Antriebsleistungen sowie vier Ausstattungsstufen zur Auswahl: Technik, Sport, S line und Edition 1. Die Verfügbarkeit hängt vom Antriebssystem ab – die Ausstattungslinie Technik ist nur mit den beiden kleineren Batterien verfügbar, während Edition 1 ausschließlich bei den 231-PS- und 326-PS-Versionen angeboten wird.
Batteriewahl und Aufladen
Das Einstiegsmodell mit 170 PS erzeugt 125 kW Leistung und 350 Nm Drehmoment und erreicht eine Geschwindigkeit von 62 mph in 8,8 Sekunden. Audi gibt einen Verbrauch von bis zu 4,50 Meilen pro kWh sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 99 mph an. Seine 52-kWh-Batterie unterstützt eine Gleichstrom-Ladung mit bis zu 100 kW; die angegebene Ladezeit von 10 % auf 80 % beträgt 24 Minuten.
Die 190-PS-Version steigert die Leistung auf 140 kW, während das Drehmoment bei 350 Nm bleibt. Die Beschleunigung von 0 auf 62 mph verkürzt sich auf 7,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit bleibt weiterhin bei 99 mph. Ihre größere 61-kWh-Batterie kann Gleichstrom mit bis zu 105 kW aufnehmen; die angegebene Ladezeit von 10 % auf 80 % beträgt 26 Minuten.
Das 231-PS-Modell kombiniert eine 84-kWh-Batterie mit 170 kW Leistung und 350 Nm Drehmoment. Es erreicht in sieben Sekunden eine Geschwindigkeit von 62 mph und behält die Höchstgeschwindigkeit von 99 mph bei; der angegebene Verbrauch liegt bei bis zu 4,41 Meilen pro kWh.
An der Spitze der Leistungsreihe liefert die 326-PS-Version 240 kW und 545 Nm Drehmoment, wodurch die Beschleunigung von 0 auf 62 mph auf 5,7 Sekunden verkürzt wird und die Höchstgeschwindigkeit auf 124 mph steigt. Die angegebene Reichweite sinkt leicht auf 386 Meilen, wobei der Verbrauch bis zu 4,33 Meilen pro kWh beträgt.
Sowohl die 84-kWh-Versionen unterstützen Gleichstrom-Ladung mit bis zu 183 kW, wodurch laut Angaben 29 Minuten benötigt werden, um den Akku von 10 auf 80 Prozent aufzuladen. Es handelt sich dabei um Werte des Herstellers und nicht um Ergebnisse unabhängiger Straßentests.
Auch die bidirektionale Ladung ist im Ausstattungsverzeichnis enthalten. Zur Technik gehören die Funktion Vehicle-to-Home sowie Vorbereitungen für die Vehicle-to-Load-Ladung über auf Anfrage verfügbare Funktionen. Die Sport- und höheren Ausstattungslinien bieten beide Funktionen sowie eine britische 230-V-Steckdose im Kofferraum.
Ausstattung und Preise im Vereinigten Königreich
Zur Seriausstattung des Technik-Modells gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer vorne und hinten, vordere Sitzheizung sowie ein Heizlenkrad. Ebenfalls enthalten sind eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, Verstellmöglichkeiten für die Lendenwirbelsäule vorne und kabellose Smartphone-Ladefunktion.
Das Armaturenbrett vereint einen 12,8-Zoll großen gebogenen MMI-Touchscreen mit einem 11,9-Zoll großen Audi Virtual Cockpit. Zu den Ausstattungsmerkmalen zählen Navigation, Integration von Smartphones, der Audi App Store sowie ein vom KI-System unterstützter Audi-Assistent zusammen mit einem Siebensprecher-Soundsystem.
Zur Fahrerassistenz gehören adaptiver Tempomaten, Warnsystem gegen Ausweichmanöver aus der Fahrspur, Blindspot-Warnung sowie eine Rückfahrkamera. Parksensor, hintere Querverkehrswarnung, Erkennung von Verkehrsschildern und Überwachung der Fahreraufmerksamkeit sind ebenfalls serienmäßig vorhanden.
Der Preis für das Sport-Modell beträgt 34.800 Pfund mit dem 170-PS-Antrieb und 36.500 Pfund mit 190 PS, noch vor der Subvention. Dazu gehören 19-Zoll-Räder, ein achtlautsprechiges Audi-Soundsystem, elektrisch verstellbare Spiegel sowie ein Paket für Stauraum und Gepäckfach. Ebenfalls enthalten sind digitale Schlüsselfunktionen sowie zusätzliche Hochleistungs-USB-Anschlüsse.
Die S-Line-Version beginnt bei 37.400 Pfund für das Modell mit 170 PS und bei 39.100 Pfund für die 190-PS-Version, ebenfalls noch vor dem Rabatt von 1.500 Pfund. Zu den Veränderungen gehören charakteristische Stoßfänger, schwarze Außenverzierungen, Sichtschutzglas sowie schwarze 19-Zoll-Audi Sport-Räder.
Innen bietet die S-Line vordere Sportsitze mit Stoff- und Mikrofaserbezug, ein Lenkrad mit flachen oberen und unteren Abschnitten sowie beleuchtete Türschwellerverzierungen. Die Rücksitzlehne kann im Verhältnis 40:20:40 geteilt werden, was mehr Flexibilität bei der Beförderung von Passagieren und größeren Gepäckmengen bietet.
Nach der Subvention kosten die 170-PS-Versionen Sport und S Line jeweils 33.300 Pfund sowie 35.900 Pfund. Die entsprechenden 190-PS-Versionen kosten 35.000 Pfund und 37.600 Pfund. Das bedeutet, dass Käufer, die mehr Reichweite als Design priorisieren, den 310 Meilen weit fahrenden Technik-Modus zu einem günstigeren Preis als den 261 Meilen weit fahrenden Sport-Modus wählen können. Am anderen Ende des Spektrums kostet die leistungsstärkere 326-PS-S Line-Version 2.450 Pfund mehr als das gleichwertige 231-PS-Modell mit derselben 84-kWh-Batteriekapazität.
Bei dem 231-PS-Modell steigen die Preise von 41.450 Pfund in der Sport-Ausstattung auf 44.050 Pfund für die S Line und 48.350 Pfund für die Edition 1. Die 326-PS-Version beginnt bei 46.500 Pfund in der S Line-Ausstattung, wobei die Edition 1 den Preis auf 50.880 Pfund erhöht.
Der 326 PS starke S-Line verfügt über ein progressives Lenksystem sowie eine Federung mit adaptiver Dämpfersteuerung. Audi Drive Select ermöglicht es den Fahrern, die Einstellungen der Federung über das Infotainmentsystem anzupassen. Diese Fahrwerkeigenschaften sind ebenfalls serienmäßig in beiden Edition 1-Versionen vorhanden.
Die Edition 1 bietet 20-Zoll-Räder sowie Matrix-LED-Scheinwerfer mit vier wählbaren Tagfahrlichtmustern. Weitere Ausstattungsdetails sind elektrisch verstellbare Vordersitze, Sitzfunktion für den Fahrer, mit roten Fäden gesteppte Mikrofaserpolster sowie ein verbessertes Ambientebeleuchtungspaket.
Ihr Assistenzpaket umfasst proaktiven Schutz für Insassen vorne, an den Seiten und hinten sowie Parkassistenten und 3D- sowie 360-Grad-Kamerabilder. Ebenfalls enthalten sind akustische Verglasungen für die Vordertüren.
Effizienz prägt das Design
Audi gibt an, dass das neue Fahrzeug die auf Sparsamkeit ausgerichtete Philosophie des ursprünglichen A2 fortführt. Kurze Überhänge und kompakte Außenabmessungen werden mit einer Radstandlänge von 2,77 Metern kombiniert, um in einem für den Stadtverkehr geeigneten Auto ausreichend Innenraum zu bieten.
Ein Widerstandskoeffizient von 0,24 untermauert die Angaben zur Effizienz. Audi betont außerdem die Luftstromsteuerung, doppelte Türdichtungen sowie Wasserablenkkanäle an den Fensterrändern als Maßnahmen, die zur Verbesserung der Qualität beitragen. Eine komfortable Federung ist serienmäßig, sofern kein adaptiver Dämpfungssystem verbaut ist.
„Der neue Audi A2 e-tron verkörpert die Effizienz – nicht nur durch seine fortschrittliche Energiemanagement-Technologie, sondern in jedem Aspekt seines Designs und seiner Entwicklung“, sagte José Miguel Aparicio, Direktor von Audi UK.
Er sagte, dass dieser Ansatz sich auf die aerodynamischen Eigenschaften, die Innenausstattung, die Produktionsprozesse sowie den Einsatz von Rohstoffen erstreckt. Das Innenraumdesign verfügt über eine umhüllende Stoffbeschichtung, die Audi „Softwrap“ nennt, sowie über Stauräume, die den verfügbaren Innenraum optimal nutzen.
A2 e-tron UK Leistungsdaten
Technische Daten
A2 e-tron 170 PS
A2 e-tron 190 PS
A2 e-tron 231 PS
A2 e-tron 326 PS
Höchste elektrische Leistung
in kW / PS
125 / 170
140 / 190
170 / 231
240 / 326
Höchster Drehmomentwert
in Nm
350
350
350
545
Gesamtkraftverbrauch
in mi/kWh
Bis zu 4,50
Bis zu 4,79
Bis zu 4,41
Bis zu 4,33
CO2-Emissionen
in g/100 km
0
0
0
0
Höchstgeschwindigkeit
99
99
99
124
Achselektrizität
0–62 mph in Sekunden
8,8
7,9
7,0
5,7
Maximale Reichweite
Meilen
Bis zu 261
Bis zu 310
Bis zu 397
Bis zu 386
Akkukapazität
in kWh
52
61
84
84
Maximale Gleichstrom-Ladungskapazität
in kW
100
105
183
183
Gleichstrom-Ladungzeit 10–80%
in Minuten
24
26
29
29
Preise für den Audi A2 e-tron UK (OTR)
Die Versionen des A2 e-tron mit 170 PS und 190 PS, ausgestattet mit Akkus von jeweils 52 kWh und 61 kWh, qualifizieren sich für Zuschussband 2 des britischen Staatssubventionsprogramms für Elektrofahrzeuge in Höhe von 1.500 Pfund. Die unten angegebenen Preise sind alle OTR und beinhalten keinen anwendbaren Rabatt.
A2 e-tron 170 PS
Technische Daten des A2 e-tron 170 PS
32.200 Pfund
A2 e-tron 170 PS Sport
34.800 Pfund
A2 e-tron 170 PS S line
37.400 Pfund
A2 e-tron 190 PS
A2 e-tron 190 PS Technik
£33.900
A2 e-tron 190 PS Sport
£36.500
A2 e-tron 190 PS S line
£39.100
A2 e-tron 231 PS
A2 e-tron 231 PS Sport
£41.450
A2 e-tron 231 PS S line
£44.050
A2 e-tron 231 PS Edition 1
£48.350
A2 e-tron 326 PS
A2 e-tron 326 PS S line
£46.500
A2 e-tron 326 PS Edition 1
£50.880
