Der rein elektrische Omoda 4 tritt gegen den Skoda Epiq an – mit einer Reichweite von 250 Meilen und einem Preis von 27.000 Pfund
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Die meistverkaufte chinesische Marke zielt mit ihrem 4-Crossover auf ein jüngeres Publikum im Vereinigten Königreich ab
GE
George East
12. Oktober 2026 · 2 Minuten Lesedauer
Die meistverkaufte chinesische Marke Omoda wird im nächsten Jahr eine voll elektrische Version ihres 4-Crossovers in ihr Sortiment im Vereinigten Königreich aufnehmen, wodurch die Gesamtzahl der auf dem Markt erhältlichen Fahrzeuge auf 4 ansteigt.
Der Omoda 4 ist sowohl als rein elektrisches Fahrzeug als auch als Hybrid erhältlich. Er steht in der Modellhierarchie des Unternehmens unter den Modellen 5, 7 und 9 und dient als Einstiegspunkt in die von Chery kontrollierte Automarke. Von der rein elektrischen Version wird erwartet, dass sie ab etwa 27.000 Pfund angeboten wird und über eine 61-kWh-Batterie verfügt, die eine Reichweite von 248 Meilen verspricht. Die 61-kWh-Batterie wird auch im Omoda 5 verwendet.
Die Leistung muss noch bestätigt werden, doch aufgrund der gemeinsamen Grundlagen mit dem Omoda 5 wird erwartet, dass das Omoda 4 dieselbe Höchstgeschwindigkeit von 106 Meilen pro Stunde sowie eine Beschleunigung von etwa 7,6 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde aufweist.
Im Gegensatz zu anderen Omoda-Modellen verfügt das Modell 4 über ein keilförmiges „Aeroblade“-Design mit scharfen Konturen an der Vorderseite, an den Schulterlinien und in den Radkästen. Im Innenraum bietet das „Cyber Cockpit“ ein typisches, preislich angemessenes Angebot chinesischer Elektrofahrzeuge mit wenigen sichtbaren Bedienelementen, einem zentral angebrachten Touchscreen und umfangreichen AI-Funktionen.
Das Infotainmentscreen-System des Omoda 4 richtet sich an ein jüngeres Publikum und verfügt über ein integriertes Mobile-Gaming-System mit einem kabellosen Handheld-Controller sowie über 20 Spielen. Weitere einzigartige Merkmale des Omoda 4 sind ein Verkleidungselement im Kohlefaserlook, eine Lackierung in „Interstellar Blue“ sowie ein Zündknopf im Stil des Lamborghini Urus.
Sobald der Omoda 4 im Jahr 2027 in den Verkauf kommt, muss er sich gegen Konkurrenten ähnlicher Größe und Preisklasse durchsetzen, darunter der Skoda Epiq, der Renault 4 und der Ford Puma Gen-E.
Omoda sowie die Schwestermarke Jaecoo kamen im August 2024 nach Großbritannien und sind seither bei den dortigen Käufern sehr beliebt. Im August dieses Jahres hat die Doppelmarke insgesamt 100.000 Fahrzeuge verkauft und hält damit einen Anteil von 5,7 Prozent am britischen Automobilmarkt. Der Jaecoo 7 wurde in diesem Jahr zum meistverkauften Auto im Vereinigten Königreich.
Die Beliebtheit von Omoda und Jaecoo bei den britischen Käufern von Elektrofahrzeugen beruht größtenteils auf ihren wettbewerbsfähigen Preisen sowie umfangreichen Ausstattungslinien. Um unsere Rezension zum Omoda 5 zu lesen, klicken Sie hier. Für die Rezension zum Jaecoo 7 können Sie ebenfalls auf diesen Link klicken.