Aito bestätigt den Markteintritt in Europa im Jahr 2027 auf der Automobilausstellung in Paris.
Phate Zhang
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12. Okt. 2026, 23:23 Uhr GMT+8
Aito präsentierte auf der Pariser Automobilausstellung 2026 vier SUVs – den Aito 9, Aito 8, Aito 7 und Aito 6.
Die Marke arbeitet an der Zertifizierung, Lokalisierung sowie der Entwicklung eines Service-Netzwerks.
Aito, das gemeinsam von Huawei und Seres (HKEX: 9927) entwickelt wird, bestätigte, dass es im Herbst 2027 in den europäischen Markt einsteigen wird, um seine Präsenz im Ausland auszuweiten.
Die Marke gab am Montag auf der Pariser Automobilausstellung 2026 den Zeitplan bekannt, bei der sie die vier SUVs zeigte: den Aito 9, Aito 8, Aito 7 und Aito 6.
Die Mitteilung bestätigte einen zuvor von der chinesischen Medienagentur Cailian berichteten Expansionsplan für Europa und legte den Markteintritt auf den Herbst 2027 fest.
Aito hat bislang weder die ersten europäischen Märkte noch die zu lancierenden Modelle oder Preise bekannt gegeben, noch bestätigt, ob alle vorgestellten SUVs dort verkauft werden. Die Modelle entsprechen jeweils dem Aito M9, Aito M8, Aito M7 und Aito M6 in China.
Das Unternehmen gab an, seine Produkte nach den Anforderungen der EU-Whole Vehicle Type Approval (WVTA) zu entwickeln und ein 5-Sterne-Euro NCAP-Zertifikat nach den Standards von 2026 anstreben zu wollen.
Aito nannte keinen Zeitpunkt für die Abschluss der Zertifizierung. Die Sicherheitsbewertung bleibt ein Ziel und kein bereits erreichtes Testergebnis.
Vor dem Markteintritt in Europa passt Aito seine Fahrzeuge an die lokalen Straßenbedingungen, Fahrpräferenzen und Lebensweisen an und arbeitet gleichzeitig mit Partnern zusammen, um Fahrerassistenz- sowie Parkassistentenfunktionen individuell anzupassen.
Zudem entwickelt die Marke ein lokales Service-Netzwerk, das intelligente Diagnosemöglichkeiten, Mobilitätsdienste, eine lokale Lieferung von Ersatzteilen sowie spezielle Kundenservice-Teams umfasst, die die Fahrzeughalter nach dem Markteintritt unterstützen.
Noch bevor Aito seine Pläne für Europa bekanntgab, hatte das Unternehmen bereits im Nahen Osten Fuß gefasst. Im Februar schloss die Marke eine strategische Kooperationsvereinbarung mit Performance Plus Motors ab, einem Tochterunternehmen des UAE-Händlers Abu Dhabi Motors.
Laut den damals angekündigten Vereinbarungen sollte Performance Plus Motors den Verkauf, die Lieferung sowie den After-Sales-Service für Aito-Fahrzeuge in den UAE übernehmen und dabei Markenerlebnis- sowie Servicezentren einrichten.
Aito gab damals bekannt, dass sein Flaggschiff Aito 9 bereits Testfahrten für lokale Kunden in den Vereinigten Arabischen Emiraten durchgeführt habe.
Die Expansion nach Europa erfolgt zugleich, da Huawei und Seres ihre Zusammenarbeit vertiefen. Die Unternehmen unterzeichneten am 30. September eine neue 5-jährige Vereinbarung und kündigten am 1. Oktober Pläne an, gemeinsam ein spezielles Team für das Aito-Geschäft zu gründen.
Zuvor hatten die Unternehmen am 15. September bekannt gegeben, dass Seres unter Unterstützung von Huawei die Leitung für die Produktentwicklung, Marketingaktivitäten, den Einzelhandel sowie den Service bei Aito übernehmen würde. Die Marke soll weiterhin Teil der von Huawei geführten Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) bleiben.
Die neue Ankündigung der 5-jährigen Zusammenarbeit bestätigte die Pläne für das gemeinsame Team, machte jedoch nicht klar, ob sich die zuvor angekündigte Aufteilung der Verantwortlichkeiten geändert hat.
Aitos Flaggschiffmodell Aito 9 – in China als Aito M9 bekannt – startet in den UAE lokale Probefahrten.