115 kWh Akkukapazität, 7 Sitzplätze und eine Reichweite von bis zu 650 km: So sieht der Atto 8 aus, das Flaggschiff von BYD

Auch wenn wir bereits vor einem Jahr über den BYD Atto 8 gesprochen haben, wurde die Version für Europa erst heute vorgestellt. Es handelt sich um ein neues Modell, mit dem das Unternehmen seine Präsenz im Segment der großen Elektro-SUVs stärken möchte. Der chinesische Hersteller erweitert sein Angebot um ein Modell, das für alle gedacht ist, die Platz für die ganze Familie benötigen, aber weder auf hohe Leistungsmerkmale noch auf die Möglichkeit langstreckiger Fahrten verzichten wollen.
Der neue BYD Atto 8 wird an der Spitze des Modellportfolios der Marke positioniert und wird eine Zeit lang neben dem BYD Tang angeboten. Er bietet sieben Sitzplätze, ein auf Komfort ausgerichtetes Interieur sowie eine Ladetechnologie, die dazu dient, die Pausen während der Fahrten erheblich zu verkürzen. Zudem wird er in Europa eine der auffälligsten Lösungen der Marke zur Energiezufuhr in sehr kurzer Zeit vorstellen.
Außendesign und Abmessungen des BYD Atto 8

Der neue BYD Atto 8 zeichnet sich durch ein robust gestaltetes Karosseriedesign aus, wobei an der Vorderseite die fein gestalteten Tagfahrlichter sowie die Matrix-LED-Scheinwerfer hervorstechen. Von der Seite sind die großen Radstände sowie eine deutliche Schulterlinie zu erkennen, die seinen Eindruck als großer SUV unterstreichen. An der Rückseite flankieren knotenförmige Leuchten das beleuchtete BYD-Logo, während ein Dachflügel das Gesamtbild abrundet.
Mit einer Länge von 5,04 Metern gehört der Atto 8 zur Kategorie der F-SUVs und bietet Platz für bis zu sieben Insassen. Seine Abmessungen ergänzen sich durch eine Breite von 2,00 Metern und eine Höhe von 1,76 Metern. Der Kofferraum fasst bei drei Sitzreihen 270 Liter; bei voller Ausnutzung des verfügbaren Raums erreicht er 1.960 Liter. Hinzu kommt ein vorderer Kofferraum von 136 Litern, eine praktische Lösung zum Aufbewahren von Ladekabeln und anderen Gegenständen.
Innenraum, Leistung und Reichweite: Zwei Versionen für das neue Flaggschiff von BYD

Das Innenraumkonzept des BYD Atto 8 verbindet Platz und Komfort mit einer technologisch anspruchsvollen Ausstattung. Das Fahrerfeld umfasst ein 10,25 Zoll großes digitales Instrumentendisplay, einen 15,6 Zoll großen Touchscreen in der Mitte sowie ein 26 Zoll großes Informationssystem, das auf die Windschutzscheibe projiziert wird. Die Vordersitze verfügen über Heizung, Belüftung und Massagefunktionen – Funktionen, die auch auf die Seitensitze der zweiten Reihe übertragen werden. In der dritten Reihe vervollständigen verstellbare Kopfstützen die Ausstattung, die für Fahrten mit sieben Insassen konzipiert ist.
Die Serie wird aus zwei Versionen bestehen: Design RWD mit Hinterradantrieb und Excellence AWD mit Allradantrieb. Beide verfügen über eine zweite Generation der Blade-Batterie mit einer Kapazität von 115 kWh, wobei ihre Leistungsmerkmale und Reichweite je nach gewählter mechanischer Konfiguration variieren. Damit positioniert die Marke ihr neues Modell in einer Kategorie, in der Größe, Reisefähigkeit und Ladegeschwindigkeit eine große Bedeutung haben.
Der BYD Atto 8 Design RWD entwickelt 340 kW (462 PS) und ein maximales Drehmoment von 365 Nm. Mit dieser Konfiguration beschleunigt der SUV in 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine homologierte Reichweite von bis zu 653 Kilometern im WLTP-Zyklus. Die Excellence AWD-Version verfügt über einen zweiten Elektromotor an der Vorderachse, wodurch die Gesamtleistung auf 570 kW (775 PS) und das maximale Drehmoment auf 775 Nm steigt. In diesem Fall wird die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden erreicht, während die homologierte Reichweite bei 602 Kilometern liegt.

Die große technologische Neuheit ist das FLASH Charging-System, das BYD mit diesem Modell in Europa einführt. Laut den von dem Hersteller angegebenen Zahlen ermöglicht es, in nur 5 Minuten vom 10 Prozent auf 70 Prozent Ladestand zu gelangen und in 9 Minuten vom 10 Prozent auf 97 Prozent. Unter extrem kalten Bedingungen mit Temperaturen bis zu -30 Grad verspricht das Unternehmen, dass man in 12 Minuten vom 20 Prozent auf 97 Prozent Ladestand kommt. Es handelt sich um sehr beeindruckende Werte, doch in der Praxis muss noch überprüft werden, welche Ladeleistung das Fahrzeug erreicht und wie sich das System während einer vollständigen Ladesession verhält.
Es sei darauf hingewiesen, dass die von BYD veröffentlichten Informationen diese Ladezahlen bestätigen, aber in ihrer Mitteilung die 800-Volt-Elektroarchitektur nicht näher erläutern. Daher wäre es unrichtig, diese Spannung ohne eine technische Datenblattbeschreibung, die sie belegt, als bestätigte Eigenschaft des Atto 8 darzustellen. In jedem Fall macht die angekündigte Ladegeschwindigkeit diese Technologie zu einem der herausragendsten Merkmale des neuen Modells.
Damit diese Leistungen auch außerhalb der Vertragswerkstätten genutzt werden können, arbeitet BYD außerdem an der Einführung seines FLASH Charging-Stationen-Netzwerks. Das angestrebte Ziel ist es, bis Ende 2027 in Europa 3.000 Stationen zu schaffen. Die Verfügbarkeit dieser Infrastruktur wird entscheidend dafür sein, inwieweit die angekündigten Ladezeiten auf Autoreisen umgesetzt werden können.
Ankunft in Spanien und Preise des BYD Atto 8

BYD hat bestätigt, dass der neue Atto 8 im ersten Quartal 2027 auf den spanischen Markt kommen wird. Derzeit hat das Unternehmen weder die Preise für unser Land bekannt gegeben noch die endgültige Ausstattung der einzelnen Versionen detailliert. Seine Position als Referenzmodell in BYDs SUV-Reihe deutet auf einen hohen Preis hin, doch man muss auf den offiziellen Preis warten, um den Unterschied zu anderen Modellen der Marke herauszufinden.
Zum Vergleich kostet der BYD Tang derzeit etwa 72.000 Euro. Daher wird sich der Atto 8 in dieser Preisklasse bewegen, vermutlich etwas höher. Mit diesem Modell kann BYD sein Engagement für große Elektrofahrzeuge mit sieben Sitzplätzen ausbauen, wobei die Ladetechnologie theoretisch die Pausen während langer Fahrten erheblich verkürzen kann.
Hauptmerkmale des BYD Atto 8
Maße: Länge: 5,04 m, Breite: 2,00 m, Höhe: 1,76 m
Kofferraumvolumen: 960 Liter (5 Sitzplätze), 270 Liter (7 Sitzplätze)
Vorderer Kofferraum: 136 Liter
Batterie: 115 kWh, zweite Generation Blade
Design RWD-Version: 340 kW (462 PS), 365 Nm
Akkeleraufzeit Design RWD (0–100 km/h): 8 Sekunden
Reichweite Design RWD: 653 km nach WLTP
Excellence AWD-Version: 570 kW (775 PS), 775 Nm
Akkeleraufzeit Excellence AWD (0–100 km/h): 4,6 Sekunden
Autonomie Excellence AWD: 602 km WLTP
Ladung mit FLASH Charging: 10-70 % in 5 Minuten
Ladung mit FLASH Charging: 10-97 % in 9 Minuten
Ladung bei extremen Kälten (-30 °C): 20-97 % in 12 Minuten
Voraussichtliche FLASH Charging-Infrastruktur in Europa: 3.000 Ladestationen bis Ende 2027
Einführung in Spanien: erstes Quartal 2027