Entdecken Sie unsere Sammlung von Artikeln über Elektrofahrzeuge, Ladeinfrastruktur und EV-Technologie
<p>In der Kategorie Safety Assist, die Fahrerassistenzsysteme bewertet, erzielte der Elroq 78 Prozent. Dieser Bereich umfasst die Fähigkeit des Fahrzeugs, in verschiedenen Szenarien Kollisionen mit anderen Fahrzeugen zu vermeiden, sowie die Wirksamkeit der Spurhalteassistenz – bei dieser Kategorie erhielt der Elroq die höchste Punktzahl.</p>…
<p Seit seinem Launch am 19. April hat der Firefly ein beeindruckendes Tempo bei der weltweiten Einführung vorweisen können. Bereits nach weniger als vier Monaten fanden die ersten Lieferungen in Europa statt, was einen neuen Rekord für die Ausweitung des Überseemarktes von NIO darstellt. Das Modell ist nun in den Niederlanden, Norwegen und Belgien erhältlich, wobei Testfahrten sowie Lieferungen bald in Dänemark, Griechenland, Österreich, Portugal und Luxemburg beginnen sollen.</p>…
<p>Neben ihrem vielseitigen Sortiment bieten die Batterien auch die neue 800-Volt-Schnellladetechnologie. Ein Novum bei Renault, das es Geschäftskunden erleichtert, ihren Alltag zu organisieren.</p> <p>Mit einem DC-Schnellladepunkt lädt sich die Batterie in etwa 20 Minuten von 15 % auf 80 % auf und erweitert damit die Reichweite um 260 km.</p>…
Erfahren Sie, wie ich, Victoria Fosse, Elektroautos nutze, um ein gutes Leben zu führen und täglich Wohlbefinden, Nachhaltigkeit, kluge Entscheidungen sowie einen ausgewogenen Lebensstil miteinander verbinde.
<p>Diese neuen Antriebssysteme arbeiten mit einer neuen 24,3 kWh Batterie zusammen, die erstmals im Renault-Konzern Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Technologie verwendet und optimale thermische Sicherheit, Langlebigkeit sowie Kosteneffizienz bietet.</p>…
Vor einem Jahr hätte ich nie gedacht, dass ich einen Artikel darüber schreiben würde, wie zufrieden ich mit meinem Elektroauto bin. Wie viele andere 30-Jährige war ich ziemlich skeptisch gegenüber der ganzen Elektroauto-Thematik. „Was passiert, wenn die Batterie auf einer langen Fahrt leer wird?“ und „Ist das nicht alles zu teuer?“ waren die Fragen, die mir durch den Kopf gingen. Doch hier sitze ich nun, ein Jahr später, als überzeugter Elektroauto-Besitzer, der niemals zurückkehren will zu…
<p>Heute kündigte Peak den Start und die Lieferung seines Natrium-Ionen-Batteriespeichersystems (ESS) an, das ein patentiertes Passivkühlkonzept bietet, um die Lebenszykluskosten erheblich zu senken.</p>…
<p>Die Akkukapazität steigt um 10 kWh, während der Energieverbrauch sinkt. Dadurch kann die neue Frontera Electric „Extended Range“ zwischen den Ladevorgängen emissionsfrei bis zu 408 Kilometer zurücklegen (WLTP).</p>…
<p>Die Ingenieure am Test- und Technologiezentrum in Landsberg am Lech (Deutschland) legten mehr als 160.000 Kilometer zurück. Die wichtigste Erkenntnis: Die Hochvoltbatterie weist weiterhin eine Nettokapazität von 91 Prozent auf.</p>…
<p>Europäische Fahrer benötigen eine Leistung, die sich an wechselnde Bedingungen anpasst. Dank eines Akkupacks mit großer Reichweite von 81,4 kWh bietet der EV5 eine rein elektrische Fahrstrecke von bis zu 530 Kilometern (AER) (Schätzung nach WLTP). Sowohl das Basismodell als auch die GT-Line-Variante unterstützen Schnellladen – von 10 auf 80 Prozent in nur 30 Minuten.</p>…
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Ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen kann sich anfühlen, als würde man in einer unbekannten Landschaft navigieren – aufregend, aber auch voller Unsicherheiten. Ich erinnere mich gut daran, wie ich bei der Suche nach meinem ersten gebrauchten Elektroauto in Gedanken feststeckte, was Preis und Qualität angeht. Die Preise variieren stark, und es kann schwierig sein zu erkennen, was eigentlich ein gutes Angebot ist. In diesem Artikel möchte ich Erfahrungen und Erkenntnisse teilen, die Ihnen helfen, zu verstehen, was bei…