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苏黎世机场启用L4级无人驾驶摆渡车——无需人工监控

苏黎世机场启用L4级无人驾驶摆渡车——无需人工监控
苏黎世机场在自动驾驶试点项目上取得了重要进展。作为欧洲首批采用该技术的机场之一,目前有两辆无人驾驶穿梭巴士在机场内全自动化运行,车上没有安全驾驶员,监控工作则通过远程操控室完成。该图片的加载方式为“懒加载”。

苏黎世机场在机场范围内部署的不只是一辆,而是两辆全自动化电动穿梭巴士。关键在于,这些自动驾驶车辆在运行时无需人工安全监控,这使得苏黎世成为欧洲首批在真实环境中测试L4级自动驾驶技术的机场之一。

该项目由中国品牌WeRide的自动驾驶技术专家共同开发,自2025年3月起便开始研发工作。这些穿梭车通过分阶段测试,以确保其符合欧盟对L4级自动驾驶所要求的各项严格法规、安全标准及技术条件。

苏黎世机场有限公司高级创新经理拉斐尔·格莱塞纳表示:“安全一直是,也永远是我们的首要任务。正因如此,首批L4级自动驾驶服务仍将不载客进行测试。不过我们预计,在经过大约四周的试运行后,员工们便可以使用这款已实现完全自动化的穿梭车了。”

在完成所有必要手续并通过各项测试后,苏黎世这款新型自主穿梭车现已获准在无需安全驾驶员或安全监控员的情况下运行(但可根据需要通过远程监控实现人工远程操控),其自动化程度“达到了目标等级4的水平”。

灯亮着,却无人在家

这些车辆是更大规模试点项目的一部分,旨在推动机场各项常规运营的电气化与低碳化。它们最初将作为员工通勤车使用,行驶在不会经过飞机滑行道和跑道的固定路线上。参与项目的有合作公司Swissport和Krummen Kerzers,每家公司都配备自己的远程操作监控系统。

来源 | 图片:苏黎世机场;来自Electrive。