极氪已开通波兰官网。吉利品牌正在预售前收集意向客户。

Zeekr已推出zeekr-poland.pl网站，用户可在该网站上订阅新闻简报。该品牌在X上的欧洲账号也以“Hello, Poland. Zeekr has arrived”为文案迎接波兰市场。

这是在有消息称Zeekr在波兰的发展将由Auto Wallis负责之后的又一明显信号。这家匈牙利企业已经在该地区负责多个汽车品牌的销售，因此这似乎并非由中国总部进行的兴趣测试。

目前仅有新闻简报，暂无配置工具和价格信息

波兰网站尚未提供订购汽车的功能，也未展示官方定价表。此外，也没有关于门店开业日期、经销商名单或首批交付时间的说明。

这是正式启动前的联系收集阶段。虽然只是简单举措，但比起仅宣布进入波兰市场却既没有本地网站也没有指定进口商的做法，要具体得多。

Zeekr隶属于吉利集团，该集团还拥有沃尔沃、极星、路特斯和领克等品牌。在欧洲，该品牌已开始销售001、X以及7X车型。对于波兰消费者而言，最值得关注的可能正是Zeekr 7X——这款电动SUV与特斯拉Model Y同属一个级别，在部分市场还提供800伏特架构版本。根据此前消息，该品牌将在我国推出001、X、7X、9X和7GT等车型。

Auto Wallis将负责销售工作

此前Auto Wallis曾表示将在波兰负责Zeekr品牌的推广。本地网站的开通表明，这一项目已从概念展示阶段进入实际筹备阶段。

最大的未知数在于定价策略。Zeekr在欧洲并非要充当廉价的中国电动车品牌，而是瞄准那些关注特斯拉、极星、宝马和奔驰，但希望基础款就能拥有丰富配置的消费者。不过在没有波兰语价目表的情况下，无法判断这是否会成为合理的替代选择，还是又一个野心大于销售规模的豪华品牌。

因此，首个真正的考验并非该品牌的正式上市，而是Zeekr 7X在波兰的售价以及交付时间。Zeekr在波兰应该与特斯拉Model Y竞争价格，还是应定位在更高层次，与豪华品牌齐头并进？

LovEV新闻简报

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