极氪已提交001款车型的更新申请，为2027年第一季度上市铺平道路。

雷康

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2026年11月4日，上午11:28，GMT+8时间

2027款Zeekr 001将于2027年第一季度上市，预计将配备吉利智能充电技术以实现更快的充电速度。

相关文件显示，该车型的最大功率输出为370千瓦，且使用磷酸铁锂电池。

吉利汽车（HKEX: 0175）旗下的高端品牌Zeekr已为升级版Zeekr 001申请监管审批，距离其2027年第一季度的上市计划又近了一步。

中国工业和信息化部在周二发布的第413批车型目录中加入了升级版的纯电轿车Zeekr 001，该目录现面向公众征求意见，征求意见期为11月4日至11月10日。

该车型由型号为TZ230XYC04的后置电机驱动，最大输出功率为370千瓦（496马力）。

其最高时速可达240公里/小时（149英里/小时），也有版本可达280公里/小时。该车采用磷酸铁锂电池，电池电芯由吉利Energee提供。

虽然该文件未提供更多关于电池的细节，但预计升级版的Zeekr 001将配备吉利智能充电技术，以实现更快的充电速度。

吉利于9月公布了这项技术，称测试显示搭载神盾金电池的领克09和极氪001可从10%电量充至70%仅需4分30秒，而从10%充至97%则需要8分40秒。

现款极氪001于2025年10月11日开始销售，官方起售价为269,800元人民币（约合40,160美元），其从10%电量充至80%仅需7分钟。

升级后的极氪001长度为4,977毫米或5,029毫米，宽度为1,999毫米，高度为1,545毫米或1,533毫米，轴距为3,005毫米，整备质量为2,350公斤或2,420公斤。

图片显示，升级后的极氪001依然延续了该品牌的设计风格，包括全宽式的尾灯组合。

极氪在10月1日表示，2027款001车型计划于2027年第一季度上市。该车型将保留现有款型的轿跑式设计及900伏特架构，同时提供更多个性化选择。

在此消息发布的背景下，极氪的销量正面临压力。根据CnEVPost汇总的数据，该品牌10月交付了32,483辆汽车，同比上升51.6%，但较9月下降12.72%，从而结束了连续6个月创纪录的势头。

除了升级版的极氪001外，该品牌还在准备其他几款车型的升级，并拓展海外市场以支撑未来的销售。

2027款极氪7X计划于第四季度在中国上市，而极氪也计划在同一时期在澳大利亚推出007 GT电动轿跑版。

这款新车有望在2028年至2029年投入生产，而极氪此前已表现出对越野车市场的兴趣。

（1美元=6.7180元人民币）