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Zeekr 7X的功率和续航均有所提升,售价仍为57,900美元不变。

Zeekr 7X的功率和续航均有所提升,售价仍为57,900美元不变。

2027款极氪7X电动SUV将拥有更强的动力、略长的续航里程,同时还配备了内置行车记录仪,其在澳大利亚的售价在扣除各种费用前仍为57,900澳元。

该车的预订已于11月1日开始,首批车辆预计将于12月交付。该系列仍包含三款车型,长续航后轮驱动版售价为63,900澳元,高性能四轮驱动版售价为72,900澳元。

此次升级距离2025年8月该车在澳大利亚开始交付已有一年多时间。极氪表示,目前已有超过23,000名澳大利亚消费者在驾驶7X,而澳大利亚市场的销量占该车型中国以外地区总销量的五分之一左右。

根据消费者反馈新增的一项配置是内置数字录像机,现已成为该系列的标准配置,它利用汽车上的摄像头在行驶时进行录制,并在车辆停驻时用于监控。

性能方面也有提升,三款车型的功率均增加了25千瓦,后轮驱动版本的功率达到335千瓦,而双电机旗舰版本的功率则达到500千瓦。后轮驱动版本的扭矩为520牛·米,而Performance版本的扭矩则为790牛·米。

据称,入门款车的0-100公里/小时加速时间为5.6秒,长续航版本的加速时间为5.5秒,而Performance版本的加速时间则为3.7秒。

对于更关注充电间隔距离的买家而言,从理论数据上看长续航版本仍是最佳选择。其100千瓦时的电池在WLTP测试标准下可提供627公里的续航里程,相比上一代车型仅提升了12公里。

其他版本的续航提升幅度也很微小,入门级后轮驱动版本的续航里程为482公里,Performance版本的续航里程为544公里。

极氪宣称其直流快充功率可达450千瓦,11分钟即可将电池电量从10%充至80%,不过尚不清楚这一充电速度是否适用于所有电池容量版本。

澳大利亚市场的7X车型仍采用800伏特架构,基础款配备75千瓦时的磷酸铁锂电池,而更高配车型则搭载100千瓦时的镍钴锰电池组。

内饰改动相对有限。中控台经过重新设计,杯架位置有所调整,并新增了一个储物格,同时扶手和顶棚材料也进行了改进。

16英寸触摸屏和13英寸仪表盘依旧保留,长续航版和高性能版还配备了增强现实抬头显示系统。

即便是入门款也配备了前后座椅加热功能、三区气候控制系统以及电动驾驶座椅。长续航版本则进一步增加了带通风和按摩功能的前排座椅、纳帕皮革内饰、冰箱以及21扬声器的音响系统。

高性能版比长续航版本多花费9,000美元,可获得第二台电机、空气悬架、自动门以及21英寸锻造轮毂等配置,但相应地其宣称的续航里程会减少83公里。

外观方面,该车配备了经过改进的空气导管、格栅百叶窗和后部扩散器,同时后牌照的位置也发生了变化。此外还提供了灰色车身搭配黑色车顶的新选项,而高性能版车主可选择黑色装饰条、黑色纳帕皮革以及20英寸轮毂组成的黑色版套装。

后备箱容积保持不变,为539升;若折叠后排座椅,则可扩展至1,978升。

Zeekr还为前2,000笔订单提供特别套餐,包括符合条件的车身涂装与内饰选项、两项定期保养服务以及一个家用充电桩。该优惠持续至12月31日,但买家需自行承担充电桩的安装费用。

Zeekr表示,正在等待7X车型交付的顾客可以保留现有订单,或与销售商沟通更换为升级后的车型。

车型版本

未包含上路费用前的价格

电池

功率

WLTP续航里程

后轮驱动

57,900美元

75千瓦时LFP电池

335千瓦

482公里

长续航后轮驱动版

63,900美元

100千瓦时NCM电池

335千瓦

627公里

高性能四轮驱动版

72,900美元

100千瓦时NCM电池

500千瓦

544公里

Zeekr 7X黑色内饰升级版
GMZeekrDC chargingLFPbatteryrangekWhEV

来源: The Driven