小鹏汽车将把其技术提供给大众之外的其他制造商。

据报道，中国电动汽车制造商小鹏计划未来将其平台及软件解决方案提供给其他外国汽车集团。除了与大众汽车的现有合作外，该公司还希望开拓新的收入来源。

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据路透社援引行业消息人士的话称，小鹏已与一些表示有意合作的潜在伙伴取得联系。其目标是在现有业务——主要涉及销售自家车辆及为合作伙伴大众汽车提供开发服务——的基础上，进一步在车辆软件和电子领域开拓收入来源。

据报道，小鹏计划向外部合作伙伴提供的技术组合包括其现代汽车架构的核心组件。这些组件可能涵盖电气与电子架构、智能座舱系统、图灵AI芯片以及用于驾驶辅助系统的先进软件。报告指出，除了传统汽车制造商外，外国软件开发商和汽车供应商也被视为潜在合作伙伴。

小鹏也在寻求机器人出租车技术的授权

此外，小鹏汽车正致力于将其许可与开发业务拓展至“实体人工智能”领域。这包括无人驾驶出租车、人形机器人以及无人驾驶出租车车队的实际运营应用等。报告还指出，大约六个月前，该公司成立了战略商业化团队，旨在借助现有合作伙伴关系积累的经验来建立新的合作渠道。

此次战略调整是在服务业经历显著增长之后做出的。尽管传统汽车业务因利润空间缩小和激烈的价格竞争而面临压力，但服务业及其他业务板块近期却实现了强劲增长。具体而言，2026年第二季度的营收增长了93.9%，达到27亿元人民币（约合3.5亿欧元）。推动这一增长的主要动力是为大众汽车提供的技术相关研发服务。

与大众的合作催生首批车型

2023年7月，总部位于沃尔夫斯堡的该公司通过收购5%的股份与大众汽车建立了合作关系，这一合作似乎也将成为未来更多合作的典范。为中国市场共同开发的电动车型ID.UNYX 08基于小鹏的Edward平台，采用了驾驶舱系统、智能驾驶技术以及Turing芯片。不久之后，基于大众新开发的“中国电子架构”打造的首批大众汽车电动汽车也即将问世。通过吸引更多国际客户，该公司旨在进一步拓展这一高利润业务领域。