小鹏开始向65个国家和地区全球发货Mona L05车型。

Mona L05将于10月29日在中国上市，其全球发货时间将早于国内发售。

小鹏同步开发了左舵和右舵版本，并称已在25个国家和地区投放了660辆车辆用于极端条件测试。

小鹏（纽约证券交易所代码：XPEV）已开始全球发货，计划在65个国家和地区销售这款SUV，同时为在中国上市做准备。

这家中国电动汽车制造商周一在微博上宣布了这一消息，并重申将于10月29日举办“Mona World”车主聚会以及L05的中国上市活动。

这一举措意味着全球发货量已提前于Mona L05在中国正式上市。小鹏汽车并未透露首批发货的数量，以及各个海外市场的具体目的地和交付时间表。

小鹏汽车通过Mona系列为年轻消费者拓展产品线。作为该系列的第三款车型，L05是一款5座中型SUV，定位高于7月上市的Mona L03。

根据小鹏汽车发布的宣传图片，Mona L05的左舵版和右舵版是同步开发的，已有660辆车型被用于在25个国家和地区进行的极端条件测试。

这些测试包括在德国进行的高速驾驶舱噪音评估、在墨西哥的高海拔地区进行的动力总成性能测试，以及分别在阿拉伯联合酋长国50摄氏度（122华氏度）和挪威零下25摄氏度环境下进行的车辆可靠性测试。

Xpeng还在图片中暗示了其Turing人工智能驾驶辅助技术即将登陆欧洲，展示了第二代VLA（视觉-语言-动作）模型以及高达1,500 TOPS的有效计算能力，但并未明确推出日期。

在安全性方面，Xpeng表示Mona L05的研发旨在满足中国、欧洲和澳大利亚的五星级安全标准，配备了7个安全气囊、2,000 MPa级别的车身结构以及多层电池保护措施。

列出的图片对应的是2024年C-NCAP、2027年Euro NCAP以及2027年ANCAP的测试结果。这些参考标准描述的是车辆开发所遵循的要求，而营销材料中并未公开实际的碰撞测试评分。

Mona L05于10月15日在中国开始预售，起售价为169,800元人民币（约合25,280美元）。该车型提供纯电动版和增程式电动版共5种配置，预售价最高可达191,800元人民币。

根据中国预售时公布的参数，纯电动版的CLTC续航里程最高为635公里（395英里），而增程式电动版的CLTC纯电续航里程为310公里，满油加满电池后的综合续航里程则为1,310公里。

全球发货公告中并未说明各个海外市场将提供哪种动力版本的车辆。

随着小鹏的月度交付量开始回升，该公司正在全球范围内展开产品配送，不过其年初至今的总交付量仍低于去年同期。为推动增长，该公司正在扩充产品线。

根据CnEVPost整理的数据，小鹏9月的车辆交付量为41,256辆，为今年最高月度数值，较8月增长5.50%，但同比下降0.78%。前9个月的累计交付量为284,367辆，同比下滑9.20%。

董事长兼首席执行官何小鹏在8月的业绩电话会议上表示，通过推出G9L和Mona L05等新车型，公司目标是在第四季度实现每月6万辆以上的销售业绩。

Mona L05的预售价为169,800元人民币（25,250美元），预计将于10月29日在中国正式上市。

（1美元=6.7162元人民币）