小鹏推出Mona L05SUV，助力第四季度销售增长

Mona L05是小鹏Mona系列中的第三款车型，其在中国的限时起售价为139,800元人民币（20,820美元）。

小鹏已开始向全球发货这款SUV，并期望通过新车型帮助在第四季度将月销量提升至60,000辆以上。

小鹏（纽约证券交易所代码：XPEV）已在中国推出5座版的Mona L05 SUV，限时起售价为139,800元人民币（20,820美元），以此扩展产品线以推动销量增长。

这家中国电动汽车制造商于周四正式推出了这款中型SUV，提供6种不同配置，涵盖纯电动（BEV）和增程式电动（EREV）两种动力系统。

Mona L05的官方指导价在144,800元至176,800元之间。在12月15日前支付5,000元订金的顾客可再享受5,000元的现金折扣。

折后限时售价则在139,800元至171,800元之间。4款纯电版本的价格覆盖了这一区间，而2款增程式版本的价格分别为149,800元和161,800元。

Xpeng Mona L05的官方图片：

与10月15日公布的预售车型相比，此次上市新增了一款入门级的560 Plus纯电版本。现有4款车型的官方指导价均比预售价格低15,000元。

这样的定价使得Mona L05的入门价格更低，有助于推动Xpeng在第四季度的销售表现。目前该公司的累计交付量仍低于去年同期水平。

Mona L05是Mona系列中的第三款车型，定位高于7月推出的Mona L03紧凑型SUV，旨在吸引更年轻的消费者。

这款新车的长度为4,870毫米，宽度为1,930毫米，高度为1,636毫米，轴距为2,940毫米。它拥有倾斜的车顶线条和无框车门设计。

纯电版本的最大CLTC续航里程为635公里（395英里），而插电式混合动力版本则拥有310公里的CLTC电池续航里程，当油箱加满且电池充满电时，总续航里程可达1,310公里。

驾驶辅助功能是不同配置版本之间的主要差异之一。Max版本配备了小鹏自研的Turing AI芯片，具备750 TOPS的实际计算能力，并支持第二代VLA（视觉-语言-动作）Lite模型。

Ultra SE版本配备了2颗图灵AI芯片，可提供1,500 TOPS的运算性能，并支持第二代VLA模型的完整版本。

车内配置包括17.3英寸的中央触摸屏以及26.8英寸的W-HUD平视显示器。小鹏汽车还提供了后排娱乐屏幕、零重力设计的前排乘客座椅以及20扬声器的音响系统等配置。

海外市场也是Mona L05的重要目标市场。小鹏汽车于10月26日宣布该款SUV已开始全球发货，计划在65个国家和地区销售。

Mona L05的左舵版和右舵版是同步开发的。小鹏汽车此前表示已在25个国家和地区部署了660辆车辆进行极端条件测试，但尚未公布各海外市场的交付时间表。

根据CnEVPost整理的数据，小鹏汽车9月交付车辆41,256辆，为今年单月最高销量，较8月增长5.50%，但同比下降0.78%。

小鹏汽车月度交付量

2024年

2025年

2026年

今年前9个月，小鹏汽车共交付车辆284,367辆，同比下滑9.20%。第三季度的交付量创下118,390辆的历史新高，较去年同期增长2.05%。

董事长兼CEO何小鹏在8月的业绩电话会上表示，随着G9L和Mona L05等新车的推出，公司目标是在第四季度实现单月销量超过60,000辆。

该公司计划在欧洲每年销售50万辆汽车，而扩大本地生产是实现这一目标的关键。

（1美元=6.7147元人民币）