小鹏G9L即将开启全球征战之旅。这款中国制造的SUV将从中国和奥地利出发，进入64个市场。

简而言之：

G9L将成为小鹏全球战略中最重要的车型之一

该制造商承诺配备先进的人工智能技术以及人形机器人所用的解决方案

这款旗舰级SUV将提供电动版本以及续航更长的版本

其生产将在中国和奥地利的格拉茨开始

这家中国制造商希望进军全球64个市场

该车计划于10月12日在巴黎车展上首次亮相

小鹏G9L：3周后正式登场

Xpeng在北京正式发布了其产品线中最大且技术最先进的SUV——新G9L。该车型将提供两种动力版本：纯电动版BEV，以及配备增程式发动机以延长续航里程的REEV版本。该车预计将于10月12日在巴黎车展上全球首秀。

制造商将G9L称为“全球车型”。据该公司称，从设计之初就秉持“全球标准、全球制造”的理念，旨在满足世界各地在安全、质量及使用体验方面的要求——这是制造商在公告中提到的。

尺寸与技术参数

这款新SUV的长度为5120毫米，轴距为3100毫米。据小鹏汽车称，这样的尺寸比例旨在在宽敞的内部空间与良好的操控性之间取得平衡。不过，对制造商而言最重要的并非尺寸，因为G9L的核心是该公司自主研发的智能驾驶系统VLA 2.0，该系统能够让驾驶辅助系统快速适应世界各地的不同路况。这款车采用了与人形机器人IRON相同的Turing AI架构。

在发布会上，该公司董事长何小鹏谈到了汽车行业与机器人技术之间日益紧密的联系。“我们坚信汽车即机器人的理念。过去几年里，我们基于在汽车和人形机器人领域积累的经验，建立了属于自己的人工智能基础。正是同样的技术架构在推动着这两个项目的发展。”小鹏汽车董事长如此表示。

安全与生产皆在掌控之中

制造商同样极为重视安全性问题。据该公司称，G9L的设计旨在满足四大最重要的五星级安全评估体系的要求：Euro NCAP、ANCAP、C-NCAP和CIASI。在开发过程中，该车型共经历了192次碰撞测试，涉及110多种不同的测试场景。此外，其原型车在世界各地26个国家和地区进行的测试驾驶中，累计行驶里程已超过674万公里，耗时三年。

该战略的重要组成部分之一便是生产地的选择。G9L将在广东以及奥地利的格拉茨两地生产。这意味着它将成为继G6、G9和P7+之后，该品牌在Magna Steyr工厂生产的第四款车型。

众所周知，与玛格纳合作有助于这家中国企业在欧洲市场巩固地位，同时还能规避关税。此外，通过利用奥地利现有的生产设施，制造商可以减少从中国进口汽车所带来的物流成本，从而更快地扩大在该地区的业务布局。

Xpeng宣布，G9L最终将销往64个国家和地区。关于不同版本的具体配置、价格以及各市场上市时间的详细信息，将在10月12日于巴黎举行的全球发布会上公布。

奥斯卡·沃洛斯托夫斯基