小鹏在澳大利亚重掌主动权

通过 Substack 订阅、Patreon 或 Stripe 支持 CleanTechnica 的工作。在面对内容抓取算法、反社交媒体趋势、通货膨胀以及其他种种挑战的情况下，帮助我们持续创作每周发布的优质原创内容。 在运营不到2年后，小鹏汽车在澳大利亚的指定经销商True EV已进入破产清算程序。目前市场上仅有G6一款小鹏车型在售。媒体上关于此事的报道众说纷纭，该案将于10月提交法庭审理，预计会演变成一场“复杂”的法律纠纷。因此我会谨慎行事，但总体而言，我认为中国人正在意识到，在与这一领域的未知合作伙伴打交道时需要更加小心。“直接由工厂掌控”或许是更好的选择。比亚迪从与EVDirect的合作中吸取了教训，此后一直在寻找更可靠的合作伙伴。 TrueEV在其网站上的公告中表示：“XPeng Motors Australia Pty Ltd现已负责XPeng品牌在澳大利亚的进口、分销、授权经销商网络建设、零部件供应、售后维修以及客户支持工作。”希望了解该品牌从最初发展至今及过去两年情况的用户，可点击该链接查看相关内容——就在公司公告之后。 “TRUEEV由小鹏汽车任命，负责将该品牌引入澳大利亚，建立了当地的零售、服务及售后网络，推动品牌在全国范围内推广，并于2024年开始向客户交付车辆。2025年初，由于双方对未来的销售模式存在分歧，彼此间的商业关系开始恶化。目前该案件已提交联邦法院审理。” 尽管澳大利亚的保守派媒体试图渲染小鹏汽车正在衰落，但事实并非如此。他们还称小鹏与TrueEV之间存在不良关系。实际上，小鹏非但没有退出澳大利亚市场，反而正在大幅增加其车型在该市场的布局，并配套建设销售和服务中心，最近还在墨尔本公布了为期5年的扩张计划。 小鹏计划在今年底前在澳大利亚市场推出五款新车型，其中包括旗舰级7座轿车小鹏X9以及价格极为亲民的Mona M03轿车。甚至有一位黄金海岸的富人进口了小鹏的飞行汽车——这自然成了新闻。可在此观看相关视频。澳大利亚媒体将小鹏称为“中国的特斯拉”。截至目前，小鹏在全球的汽车销量已突破100万辆。 布莱恩·顾博士表示，该公司不仅要将电动汽车引入澳大利亚，还要带来“完整的实体人工智能生态系统”。当然，反对者们对此大加批评，担心备用服务问题，并将这款四旋翼飞行器称为“即将酿成灾难的隐患”。目前它在澳大利亚尚不能合法飞行。预计未来还会见到小鹏的“铁拳”机器人——不愧是中国的特斯拉。 那这位顾布瑞恩是谁呢？顾布瑞恩目前担任小鹏汽车的荣誉副主席兼联合总裁。他拥有俄勒冈大学化学专业理学学士学位、华盛顿大学医学院生物化学专业哲学博士学位，以及耶鲁大学的工商管理硕士学位。 TrueEV由杰森·克拉克领导。作为集团首席执行官，他在澳大利亚的金融服务、科技领域以及战略发展管理方面拥有超过25年的丰富经验。 顾博士承诺会履行TrueEV为早期用户提供的优惠措施（5000澳元现金返还），并为约2000家本地经销商提供备用零件。在多次沟通中断、展厅关闭以及承诺未能兑现之后，这无疑是一次亟需的品牌重塑。保修政策也在讨论中。不过，小鹏汽车传达的整体信息是，他们将确保让客户“完全满意”。 小鹏汽车宣布正在建立“本地化的零部件供应、物流配送和技术支持体系，以加快售后响应速度”。车主们一定会很高兴。 这些汽车本身的表现相当出色——有一次，有位车主在我们的咖啡时间活动现场现身，展示了其车辆的技术优势，让我们印象深刻。尽管小鹏汽车并未公开该国的销售数据，但据估计已有超过2,000辆小鹏G6交付给了澳大利亚的车主。 我联系了那位负责人，他的回复如下：“我很高兴看到工厂接管在澳大利亚的业务。我认为这一必要的变革将增强人们对小鹏的信心，并巩固该品牌在澳大利亚的发展前景。保险公司也欢迎工厂的介入，以及其改善零部件供应和分销链的决心。我与TrueEV的合作体验有些参差不齐，因此对未来与他们打交道感到担忧。” 在接下来的六个月内，小鹏计划建立三座“旗舰智能科技体验中心”以及多达50家销售网点。CnEVPost详细介绍了小鹏的“完整实体AI生态系统”，其中包括小鹏的鲲鹏超级电动系统增程器，该产品也将引入澳大利亚。小鹏方面解释称： “XPENG Kunpeng超级电动系统基于800V高压碳化硅平台打造，配备了5C超快充电AI电池以及混合式碳化硅同轴电动驱动装置，具备行业领先的效率与可靠性。该系统还配备了噪音水平低至1分贝的超静音增程器，同时通过AI驱动的功率优化技术，实现纯电模式与增程模式之间的无缝切换。” 该系统支持快速充电，每秒可增加1公里的续航里程，仅需12分钟即可充至80%。新款小鹏S5液冷超快充电站甚至能实现每秒超过1公里的续航提升。凭借AI电池管家技术，每一块电池都会受到持续监测以优化其状态，从而使其使用寿命延长多达30%。凭借430公里的纯电续航以及超过1,400公里的总续航里程，鲲鹏超充系统将使小鹏在未来成为全球用户在效率、便捷性与可靠性方面的领军者。 2027年，小鹏汽车预计其相当于FSD的技术将登陆澳大利亚市场。原本名为Turing AI驾驶辅助系统的功能现已更名为“下一代领航员”（NGP）。我们或许很快就能在小鹏汽车的门店看到那些钢铁机器人，也能在天空上见到那种陆地飞行器。小鹏计划明年让这些机器人在其中国门店中投入使用，并打算每月生产1000台以上。 人们常说所有的宣传都是好宣传，而最近澳大利亚发生的XPeng/TrueEV风波似乎印证了这一说法——至少对XPeng而言是如此。尽管那些保守的反对电动汽车的人士迅速诋毁中国电动车，加剧了人们对于这些新公司几年后可能不会留在澳大利亚的担忧，但XPeng却有力地回击了他们，并获得了发声的机会来表达对其产品及客户的支持。 不仅如此，它还提供了在澳大利亚宣布全新震撼产品上市的机会。更多更优质的产品即将推出。尽管存在一些问题，但澳大利亚的道路前景依然光明且充满活力。 订阅 CleanTechnica 的 Weekly Substack，获取 Zach 和 Scott 撰写的深入分析及简明总结；同时订阅我们的每日新闻通讯，并在 Google News 上关注我们！