小米自行设计电池：名为“龙佳”，对其性能极为自信，甚至承诺若电池起火就赠送一辆汽车

2026年9月10日 12:00

更新时间：

2026年9月10日 12:00

在电动汽车行业，传统的零部件采购模式往往使制造商仅扮演已组装模块的简单购买者角色。小米通过与CALB和Sunwoda Power等专业企业的战略合作，共同开发所谓的龙佳电池，旨在打破这一传统。这家科技企业由此能够直接掌控产品的规格、电池包设计、电芯配置以及整个供应链中的质量监控。

这种产业多元化意味着在SU7轿车及YU7 SUV的早期研发阶段主要依赖CATL之后，现在开始寻求更多供应商选择。引入新合作伙伴是为了控制制造成本，并让相关技术适配全新的SkyNomad混合动力系列，该系列旨在竞争售价在20万至30万元人民币之间的家庭越野车市场，约合26,000至39,000欧元。小米对其新电池的质量极为自信，因此提供了前所未有的保修承诺。

长续航动力系统的电池架构

首批搭载Longjia套件的车型为SkyNomad N70 Max和N90 Max。N70 Max是一款大型SUV，拥有五座布局，预售价为259,900元人民币（按当前汇率约合33,787欧元）。而N90 Max的座位数提升至七座，预售价为299,900元人民币，相当于38,987欧元。小米宣称其生产的电动SUV拥有市场上最长的续航里程，根据CLTC测试标准可达到500公里以上。

在长续航电气架构（EREV）中，由于辅助热机的持续运转，电池组需要承受频繁的充放电循环。为确保整个系统的可靠性，小米推出了“龙佳”安心计划，为首批购买者提供全面的机械保障及特定保修服务。

独立热隔离与毫秒级切换

在技术层面，Dragonscale系列对散热架构进行了重大改进。其核心机械组件包括响应时间为毫秒级的高压绝缘体，以及在各电芯之间采用冗余绝缘材料构成的强化结构。电气架构则采用了小米开发的电池管理系统——Cloud BMS，该系统通过基于云端人工智能的检测工具持续监控电芯的电化学状态。

在55摄氏度环境温度下的满载一致性测试中，该品牌发现单个电池的起火会被限制在局部，不会蔓延到模块的其他部分。此外，通过严格筛选原材料并优化制造工艺，其产品的使用寿命和充电循环次数均远超中国国家标准。

Skynomad系列的产品覆盖范围与应用场景

Xiaomi为其新款配备Longjia电池的Skynomad车型提供的终身保障服务有着非常具体的条件。该保障仅适用于非商业用途的个人首任车主，租赁车辆或运输车队不在保障范围内。此外，用户必须保持车辆的联网服务处于激活状态，并在品牌的官方服务中心进行规定的机械保养。只要满足这些要求，一旦首辆车发生火灾，Xiaomi承诺会为车主提供一辆全新的汽车。目前，Xiaomi尚未明确其新款电池是否也会应用于旗下的电动车队中。