由于“天空游牧者”车型销量恢复同比增长，小米汽车10月交付量超过5万辆。

雷康

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2026年11月1日，上午9:45，GMT+8时间

小米汽车10月的交付量创下2026年以来的最高月度纪录，结束了连续两个月的同比下滑趋势。

前10个月的交付总量至少为336,490辆，约占其550,000辆年度目标的61.2%。

作为小米集团（香港交易所代码：1810）旗下的电动汽车业务板块，小米汽车10月的交付量超过50,000辆，为2026年以来的最高月度数值，同时也结束了连续两个月的同比下滑。

该公司在周日公布了这一数据，但未透露具体总数，也未拆分SU7轿车、YU7 SUV以及Sky Nomad系列车型的交付情况。

这已是小米汽车月度交付量第二次超过5万辆。根据CnEVPost整理的数据，此前唯一达到这一水平的月份是2025年12月，当时交付量为50,212辆。

10月是否创下新的月度纪录，将取决于中国汽车工业协会发布的确切数据。

以5万辆作为最低参考值，10月的交付量较9月的40,015辆至少增长了24.95%，较去年同期的48,654辆则至少增长了2.77%。

小米汽车月度交付量

2024年

2025年

2026年

小米汽车在8月和9月的交付量均出现同比下滑，9月的降幅达4.61%。10月再度实现增长，表明“天际游民”车型的交付量增长开始抵消SU7和YU7车型销量的下降趋势。

9月7日，Sky Nomad系列车型上市，标志着小米正式进入长续航电动汽车市场。该系列在9月共交付12,444辆汽车，上市30天内就收到了超过70,000份确定订单。

根据CnEVPost整理的数据，小米汽车在今年前10个月至少交付了336,490辆汽车，较去年同期的315,376辆增长了至少6.69%。

这一数字约占其550,000辆汽车的全年目标的61.2%。为达成目标，该公司在最后2个月需交付多达213,510辆汽车，平均每月约106,755辆——这一数值大约是10月已公布最低交付量的2.1倍。

即便10月的交付量已达到今年最高水平，小米仍需在11月和12月以更快的速度推进交付，才能接近其全年目标。

目前小米的所有汽车销量均来自中国国内市场。根据中国汽车工业协会的数据，9月中国新能源汽车的零售销量同比下降16.7%，已连续第九个月出现下滑。

截至10月底，小米汽车的总交付量至少为887,798辆，而9月底这一数字为837,798辆。

具体的10月交付数据及车型分布情况将出现在本月晚些时候发布的中国汽车工业协会报告中。

小米计划投资约2.53亿美元，获得顺沃达EVB 5.34%的股份，成为该公司的第三大股东。