Waymo为Ojai机器人出租车引入谷歌的Gemini AI助手及新用户界面

Waymo
谷歌
Waymo为Ojai机器人出租车引入谷歌的Gemini AI助手及新用户界面
弗雷德·兰伯特 | 2026年7月29日 - 太平洋时间上午9:30
Waymo首次将谷歌的Gemini人工智能助手引入其自动驾驶出租车,同时还对乘客界面进行了多年来首次重大改版。
这两项功能将在 Waymo 专为该用途打造的车辆 Ojai 中率先推出,与此同时该公司正准备向更多公众乘客开放这款汽车。
Waymo旗下的双子座车型
最值得关注的功能是Waymo中的Gemini,这是一种对话式助手,乘客只需按下屏幕上的Gemini图标即可调用。Waymo称其可用于在乘车过程中操控车厢设备、查看行程信息、获取“Waymo教育”内容以及解答各类问题。
Waymo给出的示例都是显而易见的。告诉它“把空调调到65度”,它就会调整温度;询问“附近最好的咖啡店在哪里?”或“那座纪念碑的历史是什么?”,它也会给出回答。该系统基于Gemini的实时助手运行,因此支持完整的语音对话,而非固定的命令列表。广告——滚动查看更多内容
Waymo中的Gemini与真正负责驾驶汽车的AI——Waymo Driver是完全分开的。你可以通过语音指令让它让车靠边,但Waymo表示Gemini“不会控制车辆的行驶或路线规划的任何方面,也无法获取实时驾驶数据”。该公司自己的描述是:可以将其视为副驾上的一位乐于助人的乘客,在驾驶员注视路面的同时与之交谈。
在您主动触发之前,该助手处于待机状态,Waymo将此视为一项隐私保护功能。它现已推出测试版。
如果这听起来很熟悉,那也难怪。去年底就有应用拆解报告显示Waymo正在测试Gemini助手,甚至还泄露了相关系统提示语。如今它已经正式上市成为产品。
经过重新设计的舱内屏幕
第二个变化是对车内屏幕界面进行全面重新设计,Waymo称这是多年来首次重大更新。其目标是打造更为轻松舒适的驾驶体验,通过动态元素展示行程信息与音乐控制功能,同时提供用于调整车厢及媒体设置的系统菜单。
有趣的是Waymo所称的“精心设计”的三屏体验。Ojai车型配备了三块屏幕,不会在所有屏幕上显示相同的内容,而是根据座位占用情况为每块屏幕展示不同的信息。独自坐在右后座的乘客可以完全控制自己的屏幕,而另外两块屏幕则可能显示简化的行程状态或媒体播放器内容。
该设置还能启用静音模式,将屏幕亮度调至最低,仅显示最基本的行程信息,适合那些完全不想看任何内容的骑行者。
Waymo如今不仅在地图领域竞争,也在出行服务领域展开角逐。
这一切都与驾驶体验无关,而在这方面 Waymo 仍处于领先地位。Waymo 已在11座以上城市投入了3,000多辆车辆,每周提供约50万次付费出行服务;本月它已在拉斯维加斯实现完全无人驾驶,还有更多城市即将跟进。服务覆盖范围正逐渐成为基本标准。接下来的竞争焦点则是实际出行的感受如何。
Ojai车型正是为这一目的而设计的。Waymo在5月开始于奥海地区提供打车服务时,就从一开始就围绕网约车功能来设计这款车辆,而Gemini助手以及精心设计的界面则属于该硬件之上的软件层。
与特斯拉的对比显而易见。尽管“机器人出租车”服务已推出数月,但特斯拉仍在奥斯汀的特定区域内少量测试Model Y车型,其服务表现远未达到宣传承诺。而Waymo则已发展得相当成熟,甚至开始投入精力优化车内体验。
机器人出租车或许会成为未来的出行方式,但大多数人仍拥有停在车道的汽车需要充电,而利用自家太阳能为车辆充电则是最经济的驾驶方式。鉴于去年电费上涨了近10%,且预计还会继续上升,采用太阳能发电是抵御成本增加的最佳手段之一。通过租赁或PPA模式,您无需任何前期投入即可立即开始节省费用。如果您想找到最优惠的方案,可以试试EnergySage——这是一项免费服务,有数百家经过严格筛选的安装商竞争为您提供服务,因此相比自行办理,您能节省20%到30%的费用。在选定安装商之前不会接到任何推销电话。点击此处获取免费报价。
FTC:我们使用可产生收入的自动联盟链接。更多内容请在Google News上订阅Electrek以获取最新资讯。
您正在阅读Electrek——一个每日为您报道特斯拉、电动汽车及绿色能源领域最新动态的权威媒体。请务必访问我们的主页获取所有最新消息,并在Twitter、Facebook和LinkedIn上关注Electrek,以便随时掌握最新动态。不知道从何处开始?请查看我们的YouTube频道,观看最新的产品评测。
在 YouTube 上订阅 Electrek,获取独家视频,并收听其播客。
评论
扩展
关闭
评论
扩展
关闭
评论
指南
Waymo
谷歌
来源: Electrek