喂，博士，最近怎么样？Huddig混合装载机配备了更大容量的电池[视频]

瑞典重型设备品牌HUDDIG在全新车型中对其1370混合动力轮式装载机平台进行了重大电池升级，将电池容量从44千瓦时提升至61千瓦时——增幅高达40%，十分可观！

HUDDIG的1370 TIGON混合动力机型是一款极其灵活的机械，可用于各种不同的作业场景。除了具备传统轮式装载机的一切功能外，它还可以配备装载机安装式起重机、带绝缘篮的铲斗提升装置，甚至可以通过遥控操作。不过，这款机械最出色的地方在于其大容量牵引电池，使得该装载机能够作为纯电动设备使用。

对于HUDDIG而言，这并非噱头或概念——在第二代产品推出之前，该公司已投入使用了41台第一代机型，这些设备累计作业时间达96,306小时，预计节省了140,439加仑的柴油。

“经过10万小时的实际运行，我们的研发工作拥有了非常坚实的基础，”Huddig的设计工程师Daniel Åkerström说道。“更大的电池使得设备能够更长时间地以电力驱动，因此我们预计通过TIGON G2 HUDDIG还能进一步提升这些指标。”

1370 TIGON G2

在第二次升级中，HUDDIG为1370混合动力轮式装载机平台配备了容量增加40%的电池，并加入了再生制动功能，使操作员在制动、下坡行驶或降低动臂时能够回收电能。

这并不意味着G2在电力驱动状态下的使用时间只会增加40%——实际上，由于G1已有近60%的时间处于纯电力驱动状态，因此G2的燃油消耗量还将进一步大幅降低。

HUDDIG的营销与销售经理丹尼尔·迈尔格伦表示：“更长的电动作业时间以及更多的附件选项，使得Tigon G2具备更高的多功能性，让用户能更灵活地根据具体作业需求调整机器。在那些越来越重视低排放和低噪音水平的作业场景中，电动动力系统还能带来明显的竞争优势。”

您可以在下方观看HUDDIG官方的机器展示视频，然后在评论中告诉我们您对这款混合动力设备的看法。

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图片来源：HUDDIG。