大众召回：72,700辆电动汽车因电池问题受影响

图片来源：VW

大众汽车因高压电池可能存在安全问题，正在全球范围内召回72,668辆电动汽车。根据德国联邦汽车管理局（KBA）的数据，德国境内有9,881辆车辆受到影响，这些车辆分属三次召回行动。涉及车型包括VW的ID.3、ID.4、ID.7和ID. Buzz以及Cupra Born。问题根源在于电池单元存在缺陷，极端情况下可能过热并引发车辆起火。

仅特定生产周期内的车辆受到影响。对于这四款VW车型，召回范围涵盖2022年至2025年生产的车辆；Cupra Born则涉及2022年至2024年生产的车辆。

据大众汽车方面称，这些问题是在内部质量检测中发现的。由于供应商的生产缺陷，部分电池无法达到规定的质量标准。德国汽车工业协会指出，受影响的电池存在不符合规格且相互重叠的电芯，这会在快速充电时导致过热。据该机构目前掌握的信息，此次召回尚未造成任何财产或人员损失。

对于受影响的车辆车主，在进行技术检测之前需采取特别的预防措施。大众汽车计划最初仅将电池充电至其容量的80％上限，并在车辆上设置相应的警告标识。对于配备了相应装置的电动汽车，可自动限制电池的充电状态。暂时降低的电池可用容量会限制两次充电之间的行驶里程。

相关客户将通过书面方式收到关于召回行动的通知，须将他们的电动汽车送到维修厂进行检查。在维修厂中，技术人员会检测高压电池的状态，并决定需要采取何种措施。据目前了解，在某些情况下软件更新即可解决问题，而其他车辆则可能需要更换受影响的电池组件。是否需要对特定车辆进行召回，可通过车辆的识别编号向制造商或授权维修厂咨询确认。

对大众汽车而言，这是2026年第二次大规模的电池相关召回。3月时，该集团曾因电池问题在全球范围内召回超过90,000辆电动汽车，其中德国就有约28,000辆车。此次召回同样涉及多个车型系列及两个品牌。

相关内容

关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多。

读者互动