大众宣布推出电动加州系列,计划打造纯电露营车家族


图片来源:VW
大众商用车公司(VWN)正在研发California系列中的纯电动车型。预计在8月底举行的房车展览会上,将以ID. Buzz电动小型巴士为基础推出相关概念车。目前关于ID. California Cruise的具体细节尚未公布,但已通过图片初步展示其外观设计。该公司还承诺会推出多款电动露营车。
制造商宣布,California车型将迈向电动化未来。这款基于ID. Buzz打造的概念车将California系列所具备的“自由、灵活性及实用性”带入电动出行时代。随着全球首发的亮相,ID. California Cruise为“打造全新一代纯电露营车”这一目标奠定了重要里程碑,这类车型计划分阶段在2028年前推出。
目前,ID. Buzz仅能通过专业供应商的改装方案来实现电动化。就在两年前,VWN似乎很晚才会推出电动版California露营车,甚至可能根本不会推出。车内装置带来的额外重量,再加上多名乘客和行李的负担,使得实现适合日常使用的续航里程变得十分困难。不过电池技术已经取得了进步,VWN方面似乎对未来能够推出令人满意的产品充满信心。
纯电动版ID. Buzz作为小型巴士,目前的起售价为52,270.75欧元。配备58千瓦时小型电池的这款电动巴士,根据WLTP标准,续航里程可达359公里。对于即将推出的露营版本而言,79千瓦时容量的电池组可能更为合适——使用该更大容量的电池,官方公布的单次充电续航里程可达498公里。此外,ID. Buzz的四驱版本还提供可选的86千瓦时电池,其续航里程可达476公里。
VWN已推出可预订的California电动版车型,其基础平台为VW T7 Multivan。插电式混合动力版本的起售价为78,242.50欧元,传统燃油动力的最低售价则为66,086.65欧元。作为部分时间纯电驱动的车型,California版本纯电续航里程可达90公里;在需要继续行驶时,除了具备可外部充电的电池和110千瓦/136马力的电动马达外,还配备了一台功率为130千瓦/177马力的1.5升汽油发动机。
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关于作者
Thomas Langenbucher是电动汽车领域的专家,曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起,他在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。
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