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英国市场大众ID.3 Neo的起售价为33,080英镑。

英国市场大众ID.3 Neo的起售价为33,080英镑。

大众汽车已公布经过改款的ID.3 Neo在英国的售价,预订将于8月13日开始。该车型提供三种电池容量选择,WLTP续航里程最高可达390英里,所有版本均符合英国1,500英镑的电动汽车补贴资格。

这款新ID.3 Neo在英国的起售价为33,080英镑,扣除政府补贴后则为31,580英镑。与德国不同,德国市场提供入门级的Trend版本,而英国市场的车型则直接从配置更完善的Life版本开始销售。该车型自4月起已在德国开放预订,起售价为33,995欧元。

大众汽车在英国提供三种驱动系统版本。Life版可搭配这三种驱动系统,起售价为33,080英镑,配备50千瓦时电池和125千瓦的后轮驱动系统。58千瓦时/140千瓦版本的售价为35,495英镑,而79千瓦时电池搭配170千瓦电机的版本售价为36,995英镑。在享受1,500英镑的补贴后,这些车型的价格分别降至31,580英镑、33,995英镑和35,495英镑。

Style版仅提供两种大容量电池选项,58千瓦时版本的起售价为38,500英镑,79千瓦时版本则为40,000英镑。大众汽车还将推出一款配备58千瓦时驱动系统的Style Launch Edition版本,售价为39,750英镑。该版本额外配备了抬头显示系统、全景玻璃车顶、带按摩功能的可电动调节前排座椅、Travel Assist 3.0以及Park Assist Pro等配置。

正如4月ID.3 Neo全球首秀时所报道的,其改动远超常规的改款程度。大众汽车将这款紧凑型电动车换装到了更为先进的MEB+平台,并采用了APP350电动机,同时还对内饰、软件及操作理念进行了全面升级。该车型仍为后轮驱动。

在英国市场版本中,50千瓦时版本的WLTP续航里程可达258英里(415公里),支持最高100千瓦的直流快充,据大众汽车称,从10%充电到80%仅需24分钟。58千瓦时版本的续航里程为306英里(492公里),支持最高105千瓦的快充,同样时间可充满80%电量。79千瓦时版本的续航里程可达390英里(628公里),其183千瓦的峰值直流快充功率使得从10%充电到80%仅需29分钟。

与之前的ID.3相比,新的电池和驱动系统组合也提升了效率。大众在4月推出Neo时称,三种电池的WLTP续航里程分别可达417公里、494公里和630公里,而其前代产品的对应续航里程分别为383公里、429公里和564公里。因此,这些提升主要得益于新的驱动系统及其他效率改进,而非电池容量的大幅增加。

新功能还包括单踏板驾驶以及可选的车载设备供电功能。通过相应的适配器,ID.3 Neo可通过充电端口为外部设备提供最高3.6千瓦的电力。互联驾驶辅助系统还能识别交通信号灯,并在红灯时自动让车辆停下。

英国的预订通道将于8月13日开启。在德国于4月开放预订数月后,该车型也正式上市;经过大幅改款的这款紧凑型电动车的生产已于5月在茨维考开始。

VolkswagenDC chargingbatteryrangekWhEV

来源: electrive