大众ID. Tiguan的起售价为163,390兹罗提。配备更大容量电池的版本价格为199,690兹罗提。

大众公布了ID. Tiguana的波兰售价，这款车是ID.4的电动继任者。配备61（58）千瓦时电池及140千瓦/190马力的动力系统的版本起售价为163,390兹罗提，而配备82（77）千瓦时电池的版本起售价则为199,690兹罗提。对于一款新车而言，这个价格水平还算可以接受，当然前提是我们不选择高端音响系统和投影显示屏。

配置几乎相同的ID.4在停产时售价为127,490兹罗提，因此两者价格相差约35,900兹罗提。售价表中未列出配备中等容量电池的版本。

尺寸、电池与动力系统

ID. Tiguana处于C级和D级SUV的交界处。其长度为4.62-4.63米，轴距为2.77米。因此它比前代车型稍长一些，而这样的轴距得益于MEB+ RWD平台。

现在的较小版本采用LFP电池而非Li-NMC电池。总容量从62千瓦时降至61千瓦时，可用容量则为58千瓦时。据制造商称，电池从10%充至80%需要26分钟。

基础款APP350仅配备小型电池。在82（77）千瓦时的版本中，标配的是功率更高的APP550发动机。

Trend、Life和Style：哪些是标配，哪些需要额外付费

Trend版本仅提供小型电池和较低功率的发动机。标配包括黑色织物座椅、19英寸钢制轮毂、LED前灯和尾灯、15英寸显示屏、双区空调、雨量传感器以及倒车摄像头。该版本没有座椅和方向盘加热功能，也没有V2L适配器。虽然没有热泵，但这在MEB平台上本来就不是标配配置。

Life版本配备了Innovision Pro导航系统及充电停靠规划功能，19英寸铝合金轮毂，以及加热座椅和方向盘。可选配置包括玻璃天窗和30种颜色的车内照明。该版本仍未配备矩阵式大灯，音响系统为7个扬声器。此版本还配备了更大容量的电池，WLTP续航里程超过600公里，且发动机功率更强。这或许是最为合理的入门选择。

配置最豪华的Style版本，配备大容量电池和后轮驱动系统，售价为212,390兹罗提。全轮驱动版本，功率为220千瓦/299马力，起售价为227,390兹罗提。车漆仍需额外付费，浅灰色内饰则已包含在价格内。

附加费用清单清楚地显示了大众的目标客户群体：

带副驾驶前排显示屏的Harman-Kardon音响系统：6,450兹罗提，

前排座椅按摩功能：5,120兹罗提，

Technology Pro套餐中的平视显示器：+8,060兹罗提，

Life版本的HUD仅配备较基础的科技包：价格为+6180兹罗提。

要想获得HUD和优质的音响系统，所需费用相当于买一辆二手小型城市汽车。不可否认，其基础配置已经相当不错，而实际价格则要等到配置器中才能知晓。

2027年将推出容量约为95（90）千瓦时的新电池。不着急的人可以等待后续推出的更大容量版本。那么，190马力、58千瓦时有效续航里程，售价163,390兹罗提，对你们来说算是合理的入门价格吗？

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